Пушкінская (станцыя метро, Санкт-Пецярбург)

У паняцця ёсць і іншыя значэнні, гл. Пушкінская.

«Пушкінская» — станцыя Пецярбургскага метрапалітэна. Уваходзіць у склад Кіраўска-Выбаргскай лініі, размешчаная паміж станцыямі «Тэхналагічны інстытут» і «Уладзімірская».

«Пушкінская» руск.: Пушкинская
Кіраўска-Выбаргская лінія
Пецярбургскі метрапалітэн
Дата адкрыцця	30 красавіка 1956 года
Праектная назва	«Віцебская»[1]
Раён	Адміралцейскі
Акруга	Сямёнаўскі
Тып	пілонная
Глыбіня залажэння, м	≈ 57
Колькасць платформаў	1
Тып платформы	астраўная
Форма платформы	прамая
Архітэктары	Л. М. Палякоў, В. А. Пятроў
Архітэктары вестыбюляў	А. А. Грушке, А. С. Гецкін, В. П. Шувалава
Інжынеры-канструктары	С. М. Эпштэйн
Выхад да вуліц	Загарадны праспект
Пераходы на станцыі	«Звенігародская» Віцебскі вакзал
Аператары сотавай сувязі	«Мегафон», «МТС», «Білайн», «Tele2»
Код станцыі	ПШ
Суседнія станцыі	Уладзімірская і Тэхналагічны інстытут
Медыяфайлы на Вікісховішчы

Назва звязана з блізкасцю Віцебскага (былога Царскасельскага) вакзала, які злучае Санкт-Пецярбург з горадам Пушкін(Царскае Сяло), дзе ў Ліцэі 1811 па 1817 г. жыў і вучыўся паэт (пазней Пушкін жыў у Царскім Сяле ў 1831 г.). У праекце станцыя насіла назву «Віцебская».

Аднапавярховы драўляны будынак першага вакзалу быў узведзены ўжо пасля смерці Пушкіна (1837).

Асаблівасці праекта і станцыі

Станцыя была намінальна здадзена ў эксплуатацыю 15 лістапада 1955 г. у складзе першай чаргі метрапалітэна «Аўтава» — «Плошча Паўстання», але пры гэтым была аформлена толькі падземная зала станцыі, а вестыбюль і нахільны ход не былі пабудаваныя. Яны павінны былі быць адкрыты тады ж, аднак з-за праблем пры будаўніцтве нахільнага ходу былі скончаныя толькі 30 красавіка 1956 г. (пасля намінальнага адкрыцця станцыя ізноў зачынілася для пабудовы нахільнага ходу з вестыбюлем).

Зноскі

1. Першая чарга метро, сакавік 1941 года