Железопътен транспорт

вид наземен, надземен или отчасти подземен (в случая на метрото) транспорт на пътници и товари по железопътни линии From Wikipedia, the free encyclopedia

Железопътен транспорт
Remove ads

Железопътният транспорт (съкратено жп транспорт) е транспорт на пътници и товари, изпълняван по специално изграден релсов път (железопътна линия).

Железница пренасочва насам. За други значения вижте Железница (пояснение).
Thumb
Железопътна гара в Амстердам
Thumb
Карта на жп линиите в България

Превозните жп средства се движат върху две успоредни стоманени релси на каучукови и стоманени подложки, монтирани върху каучукови подложки и дървени, стоманобетонови или стоманени траверси, поддържащи релсите на определено разстояние (междурелсие) помежду им.

Транспортните средства почти винаги са подредени във влакове – поредици от отделни задвижващи или задвижвани транспортни средства, свързани заедно.

Железопътният транспорт е сред най-енергийно ефективните средства за механизиран наземен транспорт. Релсите образуват много гладка и твърда повърхност, по която колелата на влака се движат с минимално триене. Например един типичен вагон може да носи 125 тона товар плюс собственото си тегло на две четириколесни талиги. Контактната зона колело – релса е с размер един – два см². Влаковете имат и малка челна повърхност спрямо превозвания товар, което намалява въздушното съпротивление. Като цяло при оптимални условия железопътният транспорт изразходва 50 – 70% по-малко енергия за превозване на даден товар, отколкото пътния транспорт.

Други предимства на железопътния транспорт са относително високата безопасност и комфортът при пътуването. Той се характеризира и с ефективно използване на пространството – двойна железопътна линия може да превози повече пътници или товари за дадено време, отколкото четирилентов път.

В резултат на тези предимства железопътният транспорт е основна форма на обществен транспорт в много страни. Например в Индия, Южна Корея, Япония, Китай милиони хора използват редовно влаковете за придвижване.

Стопанската ефективност на релсовия транспорт е спорна. Повечето железопътни системи, включително градското метро, са силно нерентабилни и разчитат за съществуването си на субсидии. Пример за изключение от това правило е East Japan Railway Company в Япония и до известна степен системата на товарните железници в Съединените щати. През 20 век дължината на железопътните линии в индустриализираните страни намалява.

Remove ads

Вижте също

Външни препратки

  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Rail transport в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.

Remove ads
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads