Железопътна линия Генерал Тодоров – Петрич

From Wikipedia, the free encyclopedia

Remove ads

Железопътната линия Генерал Тодоров – Петрич е железопътна линия с нормално междурелсие (1435 mm), намираща се в югозападна България, област Благоевград.

Бързи факти Информация, Тип ...
Remove ads

История

Нуждата от снабдяване на българската армия през Първата световна война, разположена по билото на Беласица налага строежа на железопътна линия с междурелсие 600 mm от Генерал Тодоров до Струмица. Проучванията за това започват на 16 декември 1916 г., а на 1 януари 1917 г. и строителството. Линията е трасирана до крайната си точка още до 2 март 1917 г. Към 30 юли е готово земното платно до km 37, а на 17 август са завършени всички съоръжения до Ново село - 40,9 km (днес в Северна Македония), но поради липса на жп релси жп линия е изградена до Елешница (дн. Беласица). Открита е за експлоатация до Петрич на 1 юли 1917 г., и до Елешница – на 31 юли 1917 г. За да продължи строителството са събрани всички релсови звена, подготвени за продължението на участъка Бараково – Рила и Рупел – Демир хисар. С тях линията е продължена до Златарево и открита за експлоатация на 24 септември 1917 г.

Съгласно приетия от Народното събрание „Закон за уреждане положението на строените за военни нужди през време на Европейската война железопътни линии“ от 1920 г. линията е предадена на БДЖ за общо ползване само до Петрич, а участъка Петрич – Златарево (21,7 km) да се демонтира.

Remove ads

В наши дни

В този вид експлоатацията на теснопътната линия продължава до 6 септември 1969 г., след което е закрита, демонтирана и заменена с нормална ширина на пътя (1435 mm). Нормалната линия Генерал Тодоров – Петрич е дълга 8,917 km. Построена е с минимален радиус на кривите 300 m и максимален наклон 15 ‰.

В края на 2001 г. завършва електрификацията на линията, а през 2007 г. в двете крайни гари влизат в експлоатация нови осигурителни централизации.

Повече информация Генерал Тодоров – Петрич ...
Remove ads

Технически съоръжения

Гари

Повече информация име на гарата, приемно-отправни коловози (ПОК) ...

Мостове

Повече информация намира се на km, обща дължина, m ...

Вижте също

Литература

  • Симеонов, Начо. Железопътният транспорт в България – 1866 – 1983 година. София, Държавно издателство „Техника“, 1987.
  • Деянов, Димитър. Железопътната мрежа в България – 1866 – 1975 година. София, ВТУ „Т. Каблешков“, 2005.
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads