Полет 2553 на „Аустрал Линеас Айреас“
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Полет 2553 на „Аустрал Линеас Айреас“ е редовен вътрешен пътнически полет от летище „Либертадор генерал Хосе де Сан Мартин“, Посадас, до летище „Хорхе Нюбери“, Буенос Айрес, Аржентина, управляван от „Аустрал Линеас Айреас“.[1] На 10 октомври 1997 г. самолетът „Макдонъл Дъглас DC-9-32“, който изпълнява полета,[2] се разбива в земите на „Естансия Магаланес“, Нуево Берлин, на 32 км от Фрай Бентос, Уругвай[1][3][4] и убива всички 69 пътници и 5 членове на екипажа на борда на машината.[1][5] Преди катастрофата машината е отклонена към Уругвай, в опит да се избегне буря по маршрута.[5]
Според разследване на аржентинските и уругвайските военновъздушни сили „тръбата на Пито“ (основният инструмент за измерване на въздушната скорост на самолета[6][7]) замръзва, когато машината преминава през купесто-дъждовен облак с височина от 15 000 м, а това блокира инструмента и той започва да дава неверни показания.[1] Проблемът се усложнява от липсата на аларма, предназначена да съобщава за такава неизправност (което повдига сериозни въпроси относно нередностите при инспекциите от аржентинските военновъздушни сили).[2]
По време на спускането въздушната скорост от 300 км/ч за 3 секунди достига до 800 км/ч, което може да означава само внезапно размразяване на „тръбата на Пито“. Специалистите изчисляват, че самолетът се разбива при 70-градусов наклон на носа.[2] В зависимост от източника кратерът, оставен от катастрофата, е дълбок между 6 и 8 м и широк от 24 до 30 м.[1][4][8]
Remove ads
Вижте също
Източници
Външни препратки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads