Теснолинейка Септември – Добринище
железопътна линия в България / From Wikipedia, the free encyclopedia
Теснопътната железопътна линия Септември – Добринище или линия № 16 от Националната железопътна мрежа на България е единична, неелектрифицирана и единствената действаща теснопътна железопътна линия в България, с междурелсие 760 mm, известно още като босненски тип междурелсие.[1] Свързва Добринище с железопътната линия София – Ихтиман – Нова Загора – Ямбол – Бургас.
Quick Facts Информация, Тип ...
жп линия 16 | |
При навлизане в тунел №2 между спирка Марко Николов и спирка Цепина. | |
Информация | |
---|---|
Тип | теснопътно междурелсие (0,76 m) |
Статус | действаща |
Крайни гари | Септември, Добринище |
Започва от | Септември |
Свързани линии | Калотина – Свиленград |
Станции | 27 |
Номер линия | 16 |
Пусната | 1 август 1926 г. |
Разширение | 3 юли 1927 г. (Лъджене – Чепино баня) 27 октомври 1928 г. (Пазарджик – Варвара) 12 декември 1937 г. (Чепино баня – Якоруда) 30 юли 1939 г. (Якоруда – Белица) 3 март 1943 г. (Белица – Банско) 9 декември 1945 г. (Банско – Добринище) |
Собственик | Държавно Предприятие Национална Компания „Железопътна инфраструктура“ |
Оператори | Български държавни железници |
Депо | Локомотивно депо Септември |
Дължина | 125 km |
Брой линии | единична |
Междурелсие | 760 mm |
Електрификация | не |
Работна скорост | 25 km/h |
Максимална кота | 1267 m (Аврамово) |
жп линия 16 в Общомедия |
Close