বিমান |
উৎস |
নির্মাতা |
প্রকার |
রূপ |
সক্রিয় |
Notes |
Combat Aircraft |
Nanchang Q-5 |
China |
|
ground attack |
Q-5G/L/N |
118[১১] |
|
Chengdu J-7 |
China |
|
fighter |
J-7MG |
388[১২] |
licensed variant of the MiG-21 |
Shenyang J-8 |
China |
|
Interceptor |
J-8IIM |
96[১২] |
|
Sukhoi Su-30 |
Russia |
|
air superiority |
Su-30MKK |
76[১৩] |
|
Sukhoi Su-35 |
Russia |
|
air superiority |
Su-35S |
24[১৪] |
|
চেংডু জে-10 |
China |
চেংডু এয়ারক্রাফট ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপ |
multirole |
জে-১০এ - একক আসন
জে-১০সি - AESA রাডার সমন্বিত |
২২০ (জে-১০এ)[১২]
৫৫ (জে-১০বি)
১৮০ (জে-১০সি) |
নকশা ও কার্যকারিতায় এটি জেনারেল ডায়নামিক্স এফ-১৬ ফাইটিং ফ্যালকন, মিগ-৩৫- এর সমতুল্য । ১০সি বিমানে দূরপাল্লার (২০০ কিমির) বায়ূ-থেকে-বায়ূ ক্ষেপণাস্র পিএল-১৫ সজ্জিত , যদিও তা ২১০ কিমি ভরের যেটা এইরূপ একটি বিমানের বহনের পক্ষে প্রশ্নবাচক । পিএল-১৫ র তুলনায় ইউরোপীয় মেটিওর (ক্ষেপণাস্ত্র) ও নির্মাণাধীন ভারতীয় অস্ত্রা ক্ষেপণাস্র আরো বেশি হালকা ও কর্মক্ষম।
ভারতীয় এইচএএল তেজস এমকে২ এটির সমতুল্য হবে তবে ভারতীয় বিমানটি তুলনায় আরো হালকা ও বেশি কর্মক্ষম হবে।
ক্ষমতা ও প্রযুক্তিতে দাসো রাফাল বিমানটি এটির তুলনায় অনেক সক্ষম যুদ্ধ বিমান। |
Shenyang J-11 |
China |
|
air superiority |
J-11B/D |
346 |
licensed variant of the Su-27 – 10 on order[১৫] |
Shenyang J-16 |
China |
শেনিয়াং এয়ারক্রাফট কর্পোরেশন |
multirole / strike |
|
128+[১৬] |
সুখই ২৭ থেকে অনুপ্রাণিত , নকশা ও কার্যকারিতায় এটি সুখোই সু-৩০- এর সমতুল্য । চাক্ষুষ পরিসীমার অতিক্রম ২০০ কিমি পাল্লার পিএল-১৫ই ক্ষেপণাস্রো বহনে সক্ষম। ভারতীয় সুখই বেশি ভার বহনে সক্ষম ও চাক্ষুষ পরিসীমার অতিক্রম ২৫০ কিমি পাল্লার নোভেটর KS-১৭২ ক্ষেপণাস্রো বহনে সক্ষম। যদিও নোভেটর পিএল এর তুলনায় দেড়গুণ ভারী। |
Chengdu J-20 |
China |
চেংডু এয়ারক্রাফট ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপ |
stealth / air superiority |
|
50[১২][১৭] |
ক্ষমতার নিরিখে এটি মার্কিন লকহিড মার্টিন এফ-৩৫ লাইটনিং ২ এর থেকে বেশি ক্ষমতাশীল এবং সুখোই সু-৫৭ সমতুল্য। এটিতে বেশিক্ষমতা সম্পন্ন ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে (প্রায় ১৫০ কিলোনিউটন ) যার দরুন এতে জ্বালানি বেশি খরচ হয়। অতিরিক্ত জ্বালানি বহনের প্রয়োজনীয়তায় এর আকার বৃদ্ধি করতে হয় যা কোনো গুপ্ত যুদ্ধ বিমানের ক্ষেত্রে কাম্য নয়। এর বৈদ্যুতিন বিমানযন্ত্রাংশ (যেমন রাডার ,নিশানা সিস্টেম ইত্যাদি ) তার পূর্ববর্তী শ্রেণীর দাসো রাফাল বিমানের অনুরূপ। এটির ক্ষেপণাস্র বিন্যাস জে -১৬-র মতো। ৪০০ কিমি পাল্লার পি-২১ ক্ষেপণাস্রো বহন করে। |
বোমারু বিমান |
Xian JH-7 |
China |
জিয়ান এয়ারক্রাফ্ট ইন্ডাস্ট্রিয়াল কর্পোরেশন, শাআনশি |
fighter bomber |
JH-7A/B |
১২০[১২] |
নকশা ও কার্যকারিতায় এটি উত্তর আমেরিকার A-5 Vigilante বা General Dynamics F-111 Aardvark এর সমতুল্য যেগুলি ইতোমধ্যে অবসরে গিয়েছে। |
হং-৬ |
China |
জিয়ান এয়ারক্রাফ্ট ইন্ডাস্ট্রিয়াল কর্পোরেশন, শাআনশি |
কৌশলগত বোমারু বিমান |
H-6K/J/M/N |
১২০[১২] |
সোভিয়েত টুপলেভ টু-১৬ টুইন-ইঞ্জিন জেট বোমারু বিমানের লাইসেন্স-নির্মিত সংস্করণ। মূল বিমানটি ইতোমধ্যে অবসরে গিয়েছে। শুধু চীন বায়ু সেনা একমাত্র ব্যবহার করছে। |
AWACS |
Shaanxi Y-8 |
China |
|
AEW |
KJ-200 |
11[১২] |
|
শাংক্সি কেজে-৫০০ |
China |
শানসি এয়ারক্রাফট কর্পোরেশন, শাআনশি |
AEW |
KJ-500 |
৮[১৮][১৯] |
|
Xian JZY-01 |
China |
|
AEW |
KJ-600 |
1 |
|
Ilyushin Il-76 |
China |
|
AEW |
KJ-2000 |
5[১২] |
বেরিয়েভ এ-৫০ সমতুল্য। |
Reconnaissance |
Challenger 850 |
Canada |
|
SIGINT |
|
5[১২] |
|
Electronic Warfare |
Shaanxi Y-8 |
China |
|
electronic jamming |
Y-8EW |
16[১২] |
|
Antonov An-30 |
Ukraine |
|
electronic warfare |
|
3[১২] |
|
Tupolev Tu-154 |
Russia |
|
electronic warfare |
|
2[১২] |
|
Maritime patrol |
Boeing 737 |
United States |
|
patrol / transport |
|
2[১২] |
|
Tanker |
Xian H-6 |
China |
|
aerial refueling |
HY-6U |
10[২০] |
|
Ilyushin Il-78 |
Russia |
|
aerial refueling |
Il-78MP |
3[১২] |
|
Transport |
শি'য়ান ওয়াই -20 |
China |
জিয়ান এয়ারক্রাফ্ট ইন্ডাস্ট্রিয়াল কর্পোরেশন, শাআনশি |
কৌশলগত এয়ারলিফটার |
|
৫০[২১] |
সোভিয়েত কোম্পানি এন্টোনোভ এর সাহায্যে নির্মিত , যা C-17 গ্লোবমাস্টার এর তুলনায় কম ভার বহনে সক্ষম, ১,৫০০ কিমি কম পাল্লার । |
Ilyushin Il-76 |
Russia |
|
strategic airlifter |
|
22[১২] |
|
শানসি ওয়াই -9 |
China |
শানসি এয়ারক্রাফট কর্পোরেশন, শাআনশি |
transport |
|
২৩[১২] |
সোভিয়েত কোম্পানি এন্টোনোভ এর সাহায্যে নির্মিত শানসি ওয়াই -৮ এর পরবর্তী সংস্করণ। সোভিয়েত ইভচেঙ্কো ইঞ্জিন ব্যাবহৃত হয়। ১০৬ প্যারাট্রুপার বহনে সক্ষম। যা সি-১৩০জে সুপার হারকিউলিস এর তুলনায় শ্লথ গতির ও কম পাল্লার (মাত্র ২,২০০ কিমি) । |
শানক্সি ওয়াই -8 |
China |
|
transport |
|
69[১২] |
অবসরপ্রাপ্ত সোভিয়েত এন্টোনোভ-১২ এর অনুকরণে নির্মিত , যা সি-১৩০ হারকিউলিস এর সমতুল্য। |
Xian MA60 |
China |
|
transport |
|
9[১২] |
EADS CASA C-২৯৫ সমতুল্য। |
Xian Y-7 |
China |
|
transport |
|
47[১২] |
প্রায় অবসরপ্রাপ্ত সোভিয়েত এন্টোনোভ-২৪ এর অনুকরণে নির্মিত |
Helicopter |
Mil Mi-8 |
Russia |
|
utility |
Mi-8/17/171 |
16[১২] |
|
Changhe Z-8 |
China |
|
transport / utility |
|
34[১২] |
licensed built Aérospatiale SA 321 |
Harbin Z-9 |
China |
|
utility / CSAR |
|
16[১২] |
licensed built variant of the AS365 Dauphin |
Trainer aircraft |
Xian Y-7 |
China |
|
multi-engine trainer |
|
13[১২] |
|
Hongdu JL-8 |
China / Pakistan |
|
jet trainer |
K-8 |
170[১২] |
|
Hongdu L-15 |
China |
|
jet trainer |
|
2[১২] |
|
Shenyang J-6 |
China |
|
converted trainer |
JJ-6 |
35[২২] |
|
Chengdu J-7 |
China |
|
conversion trainer |
JJ-7 |
35[১২] |
|
Guimbal Cabri G2 |
France |
|
rotorcraft trainer |
|
2[১২] |
|
Unmanned aerial vehicle |
Guizhou Sunshine |
China |
|
MALE UAV |
|
28[২৩] |
|
Chengdu Pterodactyl I |
China |
|
MALE UAV |
|
60[২৩] |
|
Harbin Giant Eagle |
China |
|
MALE UAV |
|
84[২৩] |
|
Chengdu Cloud Shadow |
China |
|
HALE UAV |
|
12[২৩] |
|
Guizhou Soar Dragon |
China |
|
HALE UAV |
|
8[২৩] |
|
নির্মাণাধীন |
শেনিয়াং FC-31 জিরফ্যালকন |
China |
শেনিয়াং এয়ারক্রাফট কর্পোরেশন |
গুপ্ত মাল্টিরোল ফাইটার |
|
|
২০১২ য় প্রথম উড়ান হলেও এর নকশা ও কার্যকারিতায় বেশ কিছু গলদ রয়েছে বলে মার্কিন ও রাশিয়ান রিপোর্টে প্রকাশিত হয়। যেখানে সমগোত্রীয় বিমানগুলো ১০,০০০ কেজির বেশি ভার বহনে সক্ষম সেখানে এটি মাত্র ৮,০০০ কেজি ভার বহন করতে পারে। |
জিয়ান H-২০ |
China |
জিয়ান এয়ারক্রাফ্ট ইন্ডাস্ট্রিয়াল কর্পোরেশন, শাআনশি |
গুপ্ত কৌশলগত বোমারু বিমান |
|
|
নকশা ও কার্যকারিতায় এটি টুপোলেভ দূরপাল্লা বিমান- এর সমতুল্য হবে । তবে পাল্লার বিচারে এটি বর্তমানে নিয়োজিত মার্কিন বি-২ স্পিরিট বিমানের থেকে কম হবে। |