Racing Point RP19

Racing Point RP19 jest Formula 1 trkači automobil kojeg je dizajnirao Racing Point za takmičenje u prvenstvu Formule 1 za sezonu 2019. Vozili su ga Sergio Pérez i Lance Stroll.

Racing Point RP19
Kategorija	Formula 1
Konstruktor	Racing Point
Dizajner	Andrew Green
Prethodna	VJM11
Naknadne	RP20
Tehničke specifikacije
Šasija	Kompozitni materijali sa karbonskim vlaknima
Prednji ovjes	Rukavac od aluminijskih legura, poprečni ramovi od karbonskih vlakana. Unutrašnjim zavojnim oprugama, amortizerima i stabilizatorima
Zadnji ovjes	Rukavac od aluminijskih legura, poprečni ramovi od karbonskih vlakana. Unutrašnjim zavojnim oprugama, amortizerima i stabilizatorima
Motor	Mercedes-AMG (označene brendom BWT Mercedes) V6 (90°) sa direktnim ubrizgavanjem i turbopunjačem, radne zapremine 1.6L, ograničen na 15.000 o/min s ERS
Gorivo	Petronas
Gume	Pirelli P Zero Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim	Racing Point-BWT Mercedes
Vozači	11. Sergio Pérez 18. Lance Stroll
Debi	Velika nagrada Australije 2019.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug 21 0 0 0 0

SportPesa Racing Point F1 Team je svoj bolid predstavio 13. februara 2019.

Šasija

• Racing Point karbonska vlakna
• Prednji ovjes: Pushrod sistem
• Stražnji ovjes: Pullrod sistem
• Felge i Gume: BBS 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
• Kočioni sistem: karbonski diskovi i kočnice jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
• Kočione čeljusti: 920E

Power Unit

• Proizvođač: Mercedes-AMG High Performance Powertrains
• Tip: BWT Mercedes F1 M10 EQ Power+
• Težina: 145 kg

Motor s unutrašnjim sagorijevanjem (ICE)

• Zapremina: 1.6 litara
• Broj cilindara: 6
• Broj ventila: 24
• V Kut: 90°
• Maksimalna o/min motor: 15.000
• Maksimalni protok goriva: 100 kg/h
• Gorivo: Petronas
• Maziva: Ravenol

ERS (Energy Recovery System)

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

• Proizvođač: Mercedes-AMG High Performance Powertrains
  • MGU-K:
    • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
    • Maksimalna snaga: 120kW
    • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
    • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
  • MGU-H:
    • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
    • Snaga: neograničeno
    • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
    • Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
  • Spremnik Energije (ES)
    • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Turbopunjač (TC)

Elektronske Kontrolna Jedinica (CE)

Mjenjač

• Proizvođač: Mercedes GP (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)

Veličina

• Ukupna dužina: 5.600 mm
• Ukupna visina: 950 mm
• Ukupna širina: 2.000 mm
• Ukupna težina bolida : 743kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina	Tim	Motor	Gume	Vozači		1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	Bod.	Poz.
2019.	SportPesa Racing Point F1 Team	BWT Mercedes F1 M10 EQ Power+ 1.6 V6 t	P			AUS	BHR	KIN	AZE	ŠPA	MON	KAN	FRA	AUT	VB	NJE	MAĐ	BEL	ITA	SIN	RUS	JAP	MEK	SAD	BRA	ABU
				11	Pérez	13.	10.	8.	6.	15.	12.	12.	12.	11.	17.	Odu	11.	6.	7.	Odu	7.	8.	7.	10.	9.	7.	73	7.
				18	Stroll	9.	14.	12.	9.	Odu	16.	9.	13.	14.	13.	4.	17.	10.	12.	13.	11.	9.	12.	13.	19.	Odu

Vanjski linkovi

• Tehnički podaci automobila na grandprix247.com
• Statistika Racing Point RP19 na statsf1.com