Airbus A380
avió civil fabricat per Airbus / From Wikipedia, the free encyclopedia
L'Airbus A380 és un avió quadrireactor de fuselatge ample desenvolupat i fabricat per Airbus. Es tracta de l'avió de passatgers més gros del món i l'únic que té dos pisos d'un extrem a l'altre del fuselatge. Els primers estudis es posaren en marxa el 1988 i Airbus feu públic el projecte el 1990 amb l'ambició de disputar-li el lideratge en el mercat de llarg abast al Boeing 747. El projecte fou anunciat el 1994 amb el nom d'«A3XX» i el 19 de desembre del 2000 Airbus llançà el programa A380 amb un cost previst de 9.500 milions d'euros. El primer prototip fou presentat a Tolosa el 18 de gener del 2005 i emprengué el seu primer vol el 27 d'abril del mateix any. El 12 de desembre del 2006 obtingué el certificat de tipus de l'Agència Europea de Seguretat Aèria (AESA) i l'Administració Federal d'Aviació (FAA) dels Estats Units. Un seguit de problemes amb la instal·lació elèctrica feu que l'inici de la producció es retardés dos anys i que els costos de desenvolupament es disparessin.
Tipus | quadrireactor de fuselatge ample, avió de doble pis i avió de passatgers monoplà basat a terra |
---|---|
Fabricant | Airbus |
Primer vol | 27 abril 2005 |
Dimensions | 24,1 () × 72,72 () m |
Abast | 15.200 km |
Sostre de vol | 43.000 peus |
En servei | 25 octubre 2007 – |
Ús | aviació comercial |
Operador/s | |
Propulsor | Rolls-Royce Trent 700 i Engine Alliance GP7000 |
Material | compòsit, polímer reforçat amb fibra de carboni, vidre reforçat i alumini |
Configuració d'ala | monoplà |
Construïts | 251 |
Sèrie | Sèrie A3xx d'Airbus |
L'avió va ser anomenat Airbus 3XX durant gran part de la fase de desenvolupament, però finalment se li ha associat el sobrenom Superjumbo.[1] Això permet que el buc de l'A380-800 tingui 478,1 m² de superfície (un 49% més que el seu principal competidor, el Boeing 747-400, amb 320,8 m²). Té una capacitat per a 525 passatgers en una configuració típica en tres classes (turista, negocis i primera classe) i una capacitat de 853 passatgers en una configuració en una sola classe. La versió de càrrega A380-800F, actualment ajornada, s'ofereix com un dels avions de càrrega més grans del món, amb una capacitat de càrrega només superada per l'Antónov An-225.[1][2][3]
L'A380 té un abast de 15.200 km (8.200 milles nàutiques), suficient per cobrir rutes directes com, per exemple, Barcelona-Perth (Austràlia) sense escales. La seva velocitat de creuer és de Mach 0,85 (uns 900 km/h).