Pont de la Badia de Sydney

El Pont de la Badia de Sydney (Sydney Harbour Bridge en anglès) és un pont de ferro d'un sòl arc per a ferrocarril, vehicles, bicicletes i vianants que uneix el sud i el nord de la ciutat de Sydney a través de la Badia de Jackson. L'espectacular vista del pont, amb la badia i l'edifici de l'Òpera de Sydney és una icona coneguda arreu del món tant de la ciutat com de tot Austràlia. El pont és anomenat familiarment pels habitants locals el "Penja-robes", per la seva forma característica.^[1]

Infotaula edifici Sydney Harbour Bridge Pont de la Badia de Sydney
Dades
Tipus	pont d'un sol arc
Enginyer estructural	John Bradfield
Construcció	19 març 1932
Obertura	19 març 1932
Construcció	28 de juliol de 1923 - 19 de gener de 1932
Característiques
Material	ferro
Nombre d'ulls	1
Mesura	134 () × 48,8 () × 1.149 () × 503 () m
Superfície	14,61382042 ha
Travessa	Port Jackson
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativa	Sydney (Austràlia)
Localització	Bradfield Hwy, Dawes Point - Milsons Point NSW
33° 51′ 08″ S, 151° 12′ 39″ E
Inventari del patrimoni Nacional d'Austràlia
Data	19 març 2007
Identificador	105888
Local Environmental Plan (en)
Llei de patrimoni - Registre de Patrimoni Estatal
Identificador	781
Punt històric de l'enginyeria civil
Identificador	sydney-harbour-bridge
Activitat
Activitat	uneix el sud i el nord de la ciutat (també per ferrocarril)
Propietat de	Govern de Nova Gal·les del Sud

Sota la direcció de l'enginyer John Bradfield, del Departament d'Obres Públiques de l'estat de Nova Gal·les del Sud, el pont fou dissenyat i construït per la firma Dorman Long, de Middlesbrough (Anglaterra). Es va començar a construir el 28 de juliol de 1923 i es va acabar el 19 de gener de 1932. Finalment, fou inaugurat el 19 de març següent.^[2] Segons el Guinness World Records, és el pont amb una llum més ampla del món.^[3] També és el cinquè pont d'arc més llarg del món, i el pont d'arc de ferro més alt del món, amb una alçada de 134 metres des del nivell de l'aigua.^[4] A més, fins al 1967 va ser l'estructura més alta de Sydney. El pas pel pont suposa el pagament d'un peatge.

• 
  La badia de Sydney des de l'aire, amb l'Òpera a l'esquerra i el pont.
• 
  Grups de turistes escalant l'arc (uns a mig aire, i altres arribant al cim).
• 
  Les frontisses del pont
• 
  Focs artificials sobre el pont per celebrar l'Any Nou de 2008.
• 
  El pont vist des de la ciutat.

Referències

1. «Passeig pels set ponts de Sydney». The Sunday Telegraph. Arxivat de l'original el 2007-08-29. [Consulta: 25 maig 2011].(anglès)
2. «Història de la construcció del pont». Pylon Lookout, 2003. Arxivat de l'original el 2017-08-12. [Consulta: 25 maig 2011].(anglès)
3. «Guinness World Records». Guinness World Records, 2011. Arxivat de l'original el 2006-07-21. [Consulta: 25 maig 2011].(anglès)
4. «El pont al web del Govern Australià». Australian Government, 14-08-2008. Arxivat de l'original el 2011-04-08. [Consulta: 25 maig 2011].(anglès)

Enllaços externs

• El pont al web de l'Ajuntament de Sydney.
• BridgeClimb, l'empresa turística que gestiona l'ascens al cim del pont.
• El pont en construcció. Arxivat 2011-09-28 a Wayback Machine.
• Informació turística. Arxivat 2010-08-31 a Wayback Machine.
• Vistes aèries de la inauguració, 19 de març de 1932 (fotos de W. E. Searle).
• El pont durant els Jocs Olímpics de Sydney, 19 a 26 de setembre de 2000 (fotos de Loui Seselja).