Barceloneta I

Barceloneta I és el nom donat a les restes d'un vaixell del segle XV que es conserven al Museu d'Història de Barcelona i que van ser trobades a Barcelona, a les excavacions dutes a terme al sector de l'antiga estació de les rodalies l'any 2008.^[1][2]

Barceloneta I en procés d'excavació.

Estructura nàutica

Maqueta a escala 1:20 del vaixell Barceloneta I exposada al MUHBA

Les restes conservades corresponen a la part del costat d'una nau i constitueixen una estructura formada per 10 quadernes i 11 taules de folre. La fusta emprada és la fusta de roure, amb alguns afegits de fusta de pi^[3] Es tracta d'un buc tinglat. Aquesta característica es dona en les embarcacions construïdes a l'Atlàntic. La construcció naval atlàntica destacava per tenir les taules del folre sobreposades i s'utilitzaven claus i reblons per a fixar les taules entre elles.

El Barceloneta I tindria una llargada d'uns 25 metres i unes 100 tones de pes.

Una reconstrucció fidel del vaixell sencer a escala 1ː20 es va presentar l'any 2019 al MUHBA amb motiu de l'exposició Barcelona Capital mediterrània. La metamorfosi medieval, segles xiii-XV.^[4]

Història

Presentació del vaixell medieval Barceloneta I a MUHBA Plaça del rei

Les anàlisis fetes a partir de les restes permeten datar la construcció del Barceloneta I cap al 1410 i situar el seu origen al sector atlàntic de la Península Ibèrica, Cantàbria o el País Basc.

La data d'enfonsament o desballestament se situa cap a 1430-1439, és a dir, abans de la construcció del primer moll del port de Barcelona

La troballa de les restes es va produir l'any 2008.^[3] i aquestes s'han incorporat al MUHBA després d'un llarg procés de restauració dut a terme al CASC de Girona^[5]

Al mes de maig de 2021 es va presentar la instal·lació del Barceloneta I a l'avantcambra del Palau Reial (MUHBA Plaça del Rei), en el marc de l'exposició Barcelona, port mediterrani entre oceans.^[6][7][8]