Classificació CEMT

La classificació europea de les vies navegables o classificació CEMT és una norma de classificació de les vies navigables (canals i rius) proposada el 1992 per a la Conferència europea dels ministres de transport o la CEMT, per a les vies a Europa occidental. Per a raons històriques, les normes per a les vies a l'est de l'Elba per a les embarcacions motoritzades, són una mica menys llargues.

La classe I correspon a la Norma de Freycinet del 1879, que va ser la primera norma per estandarditzar el gàlib de les vies navegables. El 2004, a proposició de l'Associació mundial per a la infraestructura de transport aquàtic (PIANC-AIPCN) es va subdividir la classe 0 utilitzat per a les vies petites, només utilitzades per embarcacions esportius o recreatius, amb quatre noves categories: RA, RB, RC i RD, la R és l'abreviació de «recreatiu».^[1]

Classificació de les embarcacions europees de navegació interior[2]
Embarcacions recreatiues
Classe	tipus	tonatge	llargada	amplada	calat	alçària lliure
RA	petita xalana oberta	—	5,5 m	2,0 m	0,5 m	2,0 m
RB	cabin cruiser	—	9,5 m	3,0 m	1,0 m	4,0 m
RC	iot	—	15,0 m	4,0 m	1,5 m	2,0 m
RD	veler	—	15,0 m	4,0 m	1,5 m	30,0 m
Embarcacions motoritzades
I	barcassa péniche	250-400 t	38,5 m	5 m	2,5 m	4 m
II	Kempenaar	400-650 t	50-55 m	6,6 m	2,5 m	4-5 m
III	Vaixell Gustav Koenigs	650-1000 t	67-80 m	8,2 m	2,5 m	4-5 m
IV	Johann Welker	1000-1500 t	80-85 m	9,5 m	2,5-4,5 m	5,25 m o 7 m
Va	Vaixell del Rin	1500-3000 t	95-110 m	11,4m	2,5-4,5 m	5,25 m, 7 m o 9,10 m
Conjunts de barcasses empeses
Vb	Conjunt llarg de 2	3200-6000 t	172-185m	11,4 m	2,5-4,5 m	5,25 m, 7 m o 9,10 m
VIa	Conjunt ample de 2	3200 -6000 t	95-110 m	22,8 m	2,5-4,5 m	7 m o 9,10 m
VIb	Conjunt de 2 x 2	3200 -6000 t	185-195 m	22,8 m	2,5-4,5 m	7 m o 9,10 m
VIc	Conjunt de 3 x 2 Conjunt de 2 x 3	9600-18000 t	270-280 m 195-200 m	22,8 m 33,0-34,2 m	2.5-4,5 m	9,10 m
VId	Conjunt de 3 x 3	14500-27000 t	285 m	33,0-34,2 m	2,5-4,5 m	9,10 m