Avió de fuselatge ample
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Un avió de fuselatge ample és un avió comercial gran amb dos passadissos, pel qual sovint també es coneixen com a avions de dos passadissos.[1] El diàmetre típic del fuselatge és de 5 a 6 metres.[2] A la classe econòmica de la majoria d'avions de fuselatge ample, els passatgers s'acostumen a asseure en files de set a deu seients,[3] permetent una capacitat total de 200 a 600 passatgers. Els avions de fuselatge ample fan 6 metres de diàmetre, i poden tenir files de més d'onze passatgers, en configuracions d'alta densitat. Els avions de fuselatge ample també s'utilitzen per transportar càrregues[4] i també tenen altres usos especials, com per exemple el transport de transbordadors espacials.
Per comparar, un avió comercial de fuselatge estret té un diàmetre de 3 a 4 metres, amb un sol passadís,[1][5] i una capacitat de dos a sis persones per fila.[6]
Els avions de fuselatge ample es van dissenyar com una combinació d'eficiència i confort dels passatgers. Tanmateix, de seguida les aerolínies van tenir en compte els factors econòmics, i van reduir l'espai addicional dels passatgers per maximitzar els ingressos i beneficis.[7] Depenent en com l'aerolínia configuri l'avió, la mida i l'espai entre seients poden variar significativament.[8] Per exemple, els avions amb vols més curts es configuraran a més densitat de seients que avions amb vols llargs.
A causa de pressions econòmiques actuals a les aerolínies, molt possiblement continuaran les altes densitats de seients.[9]
Remove ads
Galeria
Vista del morro d'un Airbus A380.
El motor Rolls Royce Trent 900.
Ús especial d'un avió de fuselatge ample: transport de transbordadors espacials.
El primer avió de fuselatge ample bimotor (1972), l'Airbus A300.
Ilyushin IL-96 operat per Aeroflot.
Vegeu també
Referències
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads