Saturn IB

From Wikipedia, the free encyclopedia

Remove ads

El Saturn IB (o Saturn 1B) fou una versió millorada del coet Saturn I, amb un segon tram molt més potent, el S-IVB. Va ser produït per les empreses Chrysler (tram S-IB) i McDonnell Douglas (tram S-IVB). Es considera l'antecessor del poderós Saturn V, destinat a provar el mòdul de comandament per vols en òrbita terrestre. Al contrari que l'anterior Saturn I, l'IB tenia prou càrrega útil per posar tant el mòdul de comandament com el mòdul lunar en òrbita terrestre. Això el va fer molt valuós per realitzar proves amb les naus de l'Apollo mentre el Saturn V que l'enviaria més tard a la Lluna estava encara en procés de desenvolupament.

Remove ads

Especificacions

Més informació Paràmetre, S-IB - 1r tram ...

Tram S-IB

Thumb
Diagrama del primer tram (S-IB) del coet Saturn IB

El primer tram és un coet de vuit motors per a missions d'òrbita terrestre. Es compon de nou tancs de propel·lent, vuit aletes, un conjunt d'estructures per a l'impuls, vuit motors H-1 i altres components. Els contenidors de propel·lent consisteixen en vuit tancs Redstone (quatre contenen LOX i quatre contenen RP-1) agrupats al voltant d'un tanc PGM-19 Jupiter, que conté LOX. Els quatre motors exteriors poden ser dirigits per controlar el coet.

  • Altura: 25,5 m
  • Diàmetre: 6,6 m
  • Nombre d'aletes: 8
  • Envergadura: 5,5 m
  • Motors: 8 H-1
  • Empenyiment: 7,1 MN
  • Combustible: RP-1 (querosè refinat) 155 m³
  • Oxidant: Oxigen líquid (LOX) 250 m³
  • Durada de la combustió: 2,5 min
  • Altitud després de la combustió: 68 km

Tram S-IVB

Thumb
Diagrama del segon tram (S-IVB) del Saturn IB

El segon tram (S-IVB-200) és similar al tercer tram (S-IVB-500) del Saturn V, amb l'excepció de l'adaptador intertram, petits mòduls auxiliars de control de la propulsió i la manca de capacitat de reinicialitzar el motor per col·locarse en òrbita. És propulsat per un únic motor J-2. Els tancs de carburant i oxidant compartien una "mampara comuna". Això reduïa el pes del coet en deu tones i la seva distància en tres metres.

  • Altura: 17,8 m
  • Diàmetre: 6,6 m
  • Nombre d'aletes: 0
  • Motors: 1 J-2
  • Empenyiment: 890 kN
  • Combustible: Hidrogen líquid (LH2) 242 m³
  • Oxidant: Oxigen líquid (LOX) 76 m³
  • Durada de la combustió: 7 min aprox.
  • Altitud després de la combustió (pel Saturn IB): òrbita
Remove ads

Durada del vol

Més informació Launch Event, Time (s) ...
Remove ads

Vehicles i llançaments

Thumb
Muntatge per a subjectar el Saturn IB mentre és transportat al LC-39B en la plataforma mòbil

Els Saturn IB originals per l'Apollo van ser llançats des de l'LC-34 i l'LC-37, a Cap Canaveral (Florida, EUA).

El Saturn IB es va tornar a fer servir més tard per a vols tripulats de l'Skylab i el Projecte de prova Apollo-Soyuz. Els models usats llavors ja no tenien la combinació alternada de tancs negres i blancs que servien de distintiu per a les primeres produccions d'aquests. Aquests llançaments van ser realitzats des de l'LC-39B, Centre Espacial Kennedy, fent servir un muntatge de bastides que subjectaven el coet fins a l'altura del braç d'accés per a la tripulació de la plataforma mòbil del llançador.

Thumb
Tots els llançaments del Saturn-IB, des de l'AS-201 fins a l'ASTP


Més informació Número de sèrie, Nom de la missió ...

Hi ha tres llocs on estan exposats els vehicles Saturn 1B (o parts d'aquests):

  • El model SA-209 està exposat al Centre Espacial Kennedy (Florida, EUA). Degut a una corrosió severa, els motors del primer tram i el mòdul de comandament van ser reemplaçats per duplicats en els anys 1993-1994.[2]
  • El primer tram de l'SA-211 està exposat juntament amb el tram S-IVB-S ("Battleship") a l'Alabama Welcome Center a Ardmore (Alabama).[2]
  • El tram S-IVB de l'SA-211 va ser reconvertit en una maqueta a mida real del Skylab i està exposat al U.S. Space and Rocket Center a Huntsville (Alabama, EUA).[2]
Remove ads

Referències

Enllaços externs

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads