Transmongolià
línia ferroviària From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
El Ferrocarril Transmongolià connecta Ulan-Udè, en el ferrocarril Trans-Baikal que forma part del part del Ferrocarril Transsiberià situada a Buriàtia, Rússia amb el districte de Jining a la Xina, passant per la capital de Mongòlia, Ulaanbaatar.
Altres parades importants es fan a les ciutats mongoles de Sükhbaatar, Darkhan, Choir, i Zamyn-Üüd/Erenhot (on es travessa la frontera xinesa). Aquesta línia es va construir entre 1949 i 1961. A la majoria de Mongòlia només té una via i a la Xina dues. Hi ha desviacions de la línia que porten a Erdenet i Baganuur.
La companyia de ferrocarril de Mongòlia Mongolyn Tömör Zam porta el 80% de totes les mercaderies i el 30% de tots els passatgers dins Mongòlia. L'amplada de la via és de 1520mm a Rússia i Mongòlia. En canvi, a la Xina és l'estàndard internacional de 1435mm i s'ha de fer el canvi, amb les operacions necessàries, que empren diverses hores, quan s'arriba a la Xina.
Remove ads
Galeria
- El tren al desert del Gobi
- Estació de tren d'Ulan Bator
- Operacions de canvi d'amplada de via
- Canvi de rodes per l'amplada de via
- Nauxki, estació fronterera russa
Referències
Enllaços externs
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads