Škoda Auto
český výrobce automobilů se sídlem v Mladé Boleslavi / From Wikipedia, the free encyclopedia
Škoda Auto a.s. je největší výrobce automobilů v Česku. Dlouhodobě je největší českou firmou podle tržeb, jedním z největších českých zaměstnavatelů a největším českým exportérem.
Škoda Auto | |
---|---|
Základní údaje | |
Právní forma | akciová společnost |
Datum založení | 1895 jako Laurin & Klement |
Zakladatelé | Václav Laurin, Václav Klement |
Sídlo | Mladá Boleslav, Česko |
Adresa sídla | Tř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav, 293 01, Česko |
Souřadnice sídla | 50°25′15,96″ s. š., 14°55′50,16″ v. d. |
Klíčoví lidé | Klaus Zellmer, předseda představenstva (od 1. července 2022) Martin Jahn Karsten Schnake |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | Automobilový průmysl |
Produkty | Automobily |
Obrat | 422,6 mld. Kč (2021)[1] 424,3 mld. Kč (2020)[2] |
Provozní zisk | 17,3 mld. Kč (2020)[2] 37,2 mld. Kč (2019)[2] |
Výsledek hospodaření | 15,2 mld. Kč (2020)[2] 31,7 mld. Kč (2019)[2] |
Celková aktiva | 228 mld. Kč (2020)[2] 241,6 mld. Kč (2019)[2] |
Základní kapitál | 16,7 mld. Kč (2014)[3] |
Vlastní kapitál | 94,9 mld. Kč (2020)[2] 109,6 mld. Kč (2019)[2] |
Zaměstnanci | 35 437 (2020)[2] |
Mateřská společnost | Volkswagen Group |
Majitel | Volkswagen Finance Luxemburg (100 %) |
Identifikátory | |
Oficiální web | Skoda-Auto.cz |
IČO | 00177041 |
ISIN | CZ0003501199 |
LEI | 529900I8XOZDM4ZQSQ21 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Sídlo společnosti je v Mladé Boleslavi, kde se nachází i největší výrobní závod. V rámci Česka má společnost dva další výrobní závody, a to v Kvasinách a ve Vrchlabí.
Firma historicky navazuje na společnost Laurin & Klement, která se v roce 1925 stala součástí strojírenského koncernu Akciová společnost, dříve Škodovy závody v Plzni, od roku 1930 nesla název „Akciová společnost pro automobilový průmysl (ASAP)“ a spolu s mateřskou firmou se v období druhé světové války stala součástí nacistického státního gigantu Reichswerke AG für Erzbergbau und Eisenhütten „Hermann Göring“. Po válce se v rámci celkové reorganizace a zestátnění průmyslu osamostatnila pod novým názvem „Automobilové závody, národní podnik (AZNP)“ a značku Škoda používala pouze pro výrobky. Po pádu centrálně řízeného hospodářství se podnik vrátil k historickému názvu, od roku 1990 jako „Automobilový koncern ŠKODA a.s.“ a od roku 1991, po privatizaci a prodeji společnosti německému koncernu Volkswagen Group, jako „ŠKODA, automobilová a.s.“. Od roku 1998 firma nesla název ŠKODA AUTO a.s., současnou variantu Škoda Auto a.s. užívá od roku 2023.[4]