Železniční trať Protivec – Bochov (v jízdním řádu pro cestující naposledy označená číslem 163) je jednokolejná regionální trať, od roku 1996 bez pravidelné osobní dopravy.

Stručná fakta Protivec – Bochov, Technické informace ...
Protivec – Bochov
Vlak pro turisty v Bochově
Vlak pro turisty v Bochově
StátČeskoČesko Česko
Číslonaposledy 163
Provozovatel dráhySpráva železnic
Technické informace
Délka16,6 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Napájecí soustavaneelektrizovaná trať
Maximální sklon25 ‰
Počet kolejí1
Maximální rychlost40 km/h
Mapa trati
Map
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0,000 Protivec
Trať do Bečova nad Teplou
Velká Trasovka/Malá Střela
3,818 Žlutice zastávka
Silnice I/6
7,761 Budov
9,037 Vahaneč do třicátých let stanice
10,707 Hřivínov pouze v 60. a 70. letech
Ratibořský potok
13,276 Těšetice
Bochovský potok
16,632 Bochov
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Zavřít

Historie

Nádraží Protivec, kde trať odbočuje z trati Rakovník – Bečov nad Teplou, původní budova nahrazena přístřeškem
Nádražní budova v Protivci, jež byla zbořena roku 2017

Trať byla vybudovaná jako odbočka místní dráhy Rakovník – Bečov nad Teplou, provoz byl zahájen 27. června 1897. V prvních letech provozu vykazovala trať vysoké výkony v osobní i nákladní dopravě, nicméně s rozšířením automobilismu se ukazovalo, že trať je vedena z hlediska osobní dopravy špatným směrem, tedy od Karlových Varů, kam vždy směřovaly dopravní potřeby obyvatel Bochova. Osobní doprava byla zastavena již za hospodářské krize ve 30. letech a obnovena až po Mnichovské dohodě, kdy se trať ocitla v říši. Po válce byla osobní doprava opět na několik let zastavena. Kvůli odsunu německého obyvatelstva se kraj výrazně vylidnil, provoz tedy po svém obnovení byl malý – 4 páry osobních vlaků a postupně klesl na tři jen v pracovní dny. Trať dlouhodobě vedla seznamy nejztrátovějších tratí ČSD a poté ČD. 31. května 1996 zde byla zatím naposledy zastavena pravidelná osobní doprava.

Další informace období jízdního řádu, číslo tratě a celkový rozsah tratě ...
Dopravní zatížení tratě v pracovních dnech[1]
období jízdního řádu číslo tratě a celkový rozsah tratě počet vlaků (v části tratě)
191275c Protivice – Bochov5 Sm
1918/19 zima75c Protivice – Bochov2 Sm
1944/5167n Protiwitz – Buchau (Sudetenl)4 Sm
1988/9163 Protivec – Bochov3 Os
1996 – současnostnení uvedena v JŘbez pravidelného osobního provozu
Vysvětlivky

Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak

Zavřít

Současnost

Pravidelná osobní doprava je zastavena a zastávky vesměs zrušeny a srovnány se zemí[2] – stojí pouze staniční budova v Bochově a v Těšeticích. Nákladní doprava zastavena nebyla, po trati jezdí pravidelné manipulační vlaky dopravce ČD Cargo.[3] Každoročně v únoru po trati jezdí tradiční vlak dopravce Lokálka Group.[zdroj?] V červnu 2017 trať oslavila výročí 120 let od zahájení provozu, při této příležitosti byl vypraven zvláštní parní vlak z Lužné u Rakovníka do Bochova, vedený lokomotivou řady 354.1 zvanou Všudybylka.[4]

V roce 2017 byla stržena staniční budova v Protivci a nahrazena malým přístřeškem.

Thumb
oslava výročí 120 let trati do Bochova
  • Trať 161 Rakovník – Blatno u Jesenice – Protivec – Bečov nad Teplou

Odkazy

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.