Třída Infanta Maria Teresa byla lodní třída pancéřových křižníků španělského námořnictva. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Všechny tři byly potopeny ve španělsko-americké válce roku 1898.
| Třída Infanta Maria Teresa | |
|---|---|
 Infanta Maria Teresa | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Španělské námořnictvo |
| Typ | pancéřový křižník |
| Lodě | 3 |
| Osud | potopeny |
| Nástupce | Emperador Carlos V |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 6890 t |
| Délka | 103,63 m (mezi svislicemi) 110,94 m (celková) |
| Šířka | 19,87 m |
| Ponor | 6,58 m |
| Pohon | 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 2 lodní šrouby |
| Rychlost | 20,2 uzlu |
| Posádka | 484 |
| Výzbroj | 2× 279mm kanón (2×1) 10× 140mm kanón (10×1) 8× 12liberní kanón (8×1) 10× 3liberní kanón (10×1) 8× kulomet Nordenfeld 2× kulomet Maxim 8× torpédomet |
| Pancíř | 254-305mm boky 229mm barbety 51–76mm paluba 305mm můstek |
Stavba
Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Objednány byly roku 1889. Stavbu zajistila loděnice v Bilbau. Na vodu byly spuštěny v letech 1890–1891.[1]
Jednotky třídy Infanta Maria Teresa:[1]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěn | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| Infanta Maria Teresa | Arsenal del Bilbao | 1890 | 30. srpna 1890 | 1893 | Dne 3. července 1898 potopen v bitvě u Santiaga de Cuba. |
| Vizcaya | Arsenal del Bilbao | 8. července 1891 | 1893 | Dne 3. července 1898 potopen v bitvě u Santiaga de Cuba. | |
| Almirante Oquendo | Arsenal del Bilbao | 1889 | 4. října 1891 | 1893 | Dne 3. července 1898 potopen v bitvě u Santiaga de Cuba. |
Konstrukce
Křižníky byly silně vyzbrojené, ale slabě chráněné pancéřováním. Hlavní výzbroj představovaly dva 279mm kanóny Hontoria ve slabě chráněných barbetách na přídi a na zádi a dále deset 140mm kanónů na otevřené horní palubě, chráněné lehkými štíty. Všechny byly zranitelné dělostřelbou. Doplňovalo je osm dvanáctiliberních kanónů, deset tříliberních kanonů Hotchkiss, osm kanónů Nordenfeld, dva kulomety Maxim a osm torpédometů. Boční pancéřový pás měl sílu 254-305 mm, barbety 229 mm, paluba 51–76 mm a můstek 305 mm. Křižníky poháněly dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 13 700 hp, roztáčející dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20,2 uzlu. Neseno bylo 1050 tun uhlí.[1]
Odkazy
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
