VarioLF2 plus
dvoučlánková tramvaj / From Wikipedia, the free encyclopedia
VarioLF2 plus je česká dvoučlánková, částečně nízkopodlažní tramvaj vyráběná Aliancí TW Team, což je sdružení firem Pragoimex, Krnovské opravny a strojírny a VKV Praha. Prototyp, který byl vyroben v roce 2009, je provozován Dopravním podnikem Ostrava na ostravské tramvajové síti. Tramvaj LF2 plus koncepčně vychází z modelu VarioLF2, od něhož se ale zásadně liší novými podvozky, díky nimž mohla být snížena výška podlahy vysokopodlažní části vozidla.
Stručná fakta Typ, Výrobce ...
VarioLF2 plus | |
---|---|
VarioLF2 plus v Košicích | |
Typ | VarioLF2 plus |
Výrobce | Aliance TW Team |
Prototyp(y) | 2009 |
Výroba v letech | 2014–2017 |
Vyrobeno kusů | 47 |
Technické údaje | |
Délka (bez spřáhel) | 22 600 mm |
Šířka | 2 480 mm |
Výška skříně | 3 185 mm |
Pohotovostní hmotnost | 30 000 kg |
Max. rychlost | 65 km/h |
Rozchod | 1 435 mm |
Obsaditelnost | |
Míst k sezení | 52 (Ostrava) 44 (Košice) |
Míst k stání | 91 (4 os./m², Ostrava) 131 (5 os/m², Košice) |
Motory a elektrická výzbroj | |
Motory | TAM 1003 C/R TAM 1003 C/K |
Počet a výkon motorů | 6×80 kW |
Elektrická výzbroj | tranzistorová TV Europulse Škoda |
Napájecí napětí | 600 V |
multimediální obsah na Commons Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Zavřít