Wikipedista:Artur.Linhart/Pískoviště/Tirpitz (1939)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Tirpitz byla druhá bitevní loď třídy Bismarck německé Kriegsmarine. Své jméno dostala podle německého admirála Alfreda von Tirpitze. V pozdějších fázích druhé světové války byl Tirpitz kotvící v norských fjordech přezdíván (Osamělá) královna Severu.
Tirpitz v Ofotfjordu nedaleko Narviku (snímek pravděpodobně z října 1942) | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | bitevní loď |
Třída | Bismarck |
Jméno podle | Alfred von Tirpitz |
Objednána | 1935 |
Zahájení stavby | 2. listopadu 1936 |
Spuštěna na vodu | 1. dubna 1939 |
Uvedena do služby | 25. února 1941 |
Osud | Potopena 12. 11. 1944 |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 42 900t standardně; 52 600t plně naložena |
Délka | 251m |
Šířka | 36 m |
Ponor | 8,7m |
Pohon | 12 vysokotlakých kotlů Wagner 3 turbíny Brown-Boveri; 3 třílisté šrouby, 4y70 m průměr 163,026 hp (121 MW) |
Rychlost | 30,8 uzlů |
Dosah | 8 870 námořních mil (16 400 km) při 19 uzlech (35 km/h) |
Posádka | mimoválečná: 103 důstojníků a 1 962 námořníků válečná: 108 důstojníků a 2 500 námořníků[1] |
Výzbroj | 8 x 380 mm (15 palců) (4×2) 12 x 150 mm (5,9 palce) (6×2) 16 x 105 mm (4,1 palce) (8×2) 16 x 37 mm (8×2) 20 x 20 mm (20 x 1) (později 90) 8 x 533 mm torpédomety |
Letadla | 4x Arado Ar 196 s 2 katapulty |
Až do nástupu japonských bitevních lodí Jamato a Musaši byl Tirpitz největší bitevní lodí na světě.
Jeho význam spočíval kuriózně po celé tři roky především v jeho samotné existenci,[2] skutečného boje na moři se loď zúčastnila pouze minimálně (nikdy se neúčastnila dělostřeleckého souboje s jinou lodí), zato byla pod neustálým dohledem a tlakem Britů, kteří se ji mnohokrát snažili potopit nejrůznějšími neobvyklými způsoby. Nakonec se jim to podařilo leteckým útokem v době, kdy byla již loď trvale upoutána na kotvy u norského Tromsø.