Švecov AŠ-21

Švecov AŠ-21 byl vzduchem chlazený hvězdicový motor vyvinutý konstrukční kanceláří A. D. Švecova. Motor byl vyráběn od roku 1946, poháněl cvičný letoun Jakovlev Jak-11. Konstrukce motoru vycházela z osvědčeného výkonného čtrnáctiválce Švecov AŠ-82, byl to zážehový přeplňovaný vzduchem chlazený čtyřdobý jednohvězdicový sedmiválec (zjednodušeně můžeme říci, že šlo o polovinu — jednu hvězdici — motoru AŠ-82).

AŠ-21
Typ	hvězdicový letecký motor
Výrobce	Švecov (OKB-19)
První rozběh	1945
Vyrobeno kusů	7 636
Vyvinut z motoru	Švecov AŠ-82

Varianty

• AŠ-21

Specifikace (AŠ-21)

Technické údaje

• Typ: sedmiválcový, vzduchem chlazený, hvězdicový motor
• Vrtání válce: 155,5 mm
• Zdvih pístu: 155 mm
• Objem válců: 20,605 l
• Hmotnost suchého motoru: 486 kg

Součásti

• Chlazení: vzduchem
• Mazání: se suchou klikovou skříní
• Rozvod: OHV, dvouventilový

Výkony

• Výkon:
  • 520 kW (700 k) při 2 300 ot./min, vzletový výkon
  • 459 kW (615 k) ve výšce 1 700 m
• Měrný výkon: 25,5 kW/l
• Poměr výkon/hmotnost: 1,07 kW/kg
• Kompresní poměr: 6,4

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Shvetsov ASh-82 na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Švecov AŠ-21 na Wikimedia Commons

Portály: Letectví