Železniční trať Břeclav–Znojmo

železniční trať v Česku From Wikipedia, the free encyclopedia

Železniční trať Břeclav–Znojmo
Remove ads

Železniční trať Břeclav–Znojmo (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 246) je jednokolejná neelektrizovaná železniční trať, součást celostátní dráhy, v Jihomoravském kraji podél hranice s Rakouskem, spojující Břeclav a Znojmo.

Stručná fakta Břeclav–Znojmo, Technické informace ...
Remove ads

Průběh trati

Trať vede z Břeclavi přes Boří les, Mikulov a Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov do Znojma.

Provoz na trati

Trať je začleněna do Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje jako linka osobních vlaků S8.[zdroj?] V roce 2021 byla osobní doprava realizována pouze osobními a spěšnými vlaky a na části trati též sezónními víkendovými cykloturistickými vlaky. Vozbu zajišťovaly především motorové vozy 854 s přípojným vozem Bdtn756/757 nebo Bdt754, případně motorový vůz 842 s řídicím vozem Bfbrdtn794.[1] Od GVD platného od 15. prosince 2024 je nově dopravcem na lince S8 společnost Arriva vlaky, která na ní provozuje motorové jednotky Stadler GTW 2/6 (jednotka 848).[2]

Provozování dráhy na této trati zajišťuje Správa železnic.

Remove ads

Historie trati

Dnešní traťový úsek vznikl ze dvou odboček z hlavní trati c.k. privilegované společnosti Státní dráhy Vídeň – Hrušovany n/J – Střelice (Brno). Úsek Hrušovany nad Jevišovkou – Znojmo otevřela jmenovaná společnost zároveň s hlavní dráhou 15. září 1870, čímž bylo docíleno železničního spojení Znojma a Brna (ačkoliv přes úvrať).

Provoz v úseku Hrušovany – Břeclav byl zahájen až 30. prosince 1872 úsilím c.k. privilegované společnosti Dráhy Břeclav – Mikulov – Hrušovany n/J. (k.k. privilegierte Lundenburg-Nikolsburg-Grußbacher Eisenbahn). Z této trati se v Novosedlech ještě odpojovala dnes již neexistující trať do Lávy nad Dyjí (Laa an der Thaya) a dále přes Zellerndorf až do uzlu Sigmundsherberg na dráze císaře Františka Josefa.

Úsek Novosedly–Laa po vzniku Československa ztratil na významu a 5. října 1930 byl zrušen. Tím zůstal na trati Břeclav–Znojmo jediný mezilehlý uzel Hrušovany nad Jevišovkou.

V letech 2017–2018 probíhala modernizace a obnova železničního svršku v úseku BřeclavMikulov na Moravě. Od roku 2018 je z dosavadní železniční zastávky Sedlec u Mikulova železniční stanice (výhybna), která je dálkově řízena z Břeclavi.[3][4]

Strategický význam trati

Strategický význam trati pro vznikající Československo byl jedním z argumentů pro připojení Valticka, jímž trať prochází. V době existence železné opony sloužila trať na většině úseku Boří les – Hrušovany nad Jevišovkou pro vymezení hraničního pásma.

Břeclav

Boří les

Novosedly

Hrušovany nad Jevišovkou

Znojmo

Remove ads

Stanice a zastávky

Reference

Externí odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads