Berijev MBR-2
sovětský létající člun From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Berijev MBR-2 (Morskoj Bližnij Razvědčik) byl sovětský celodřevěný jednomotorový průzkumný a bombardovací létající člun užívaný v druhé světové válce.
První prototyp vzlétl roku 1932, poháněný motorem BMW VI o výkonu 368-537 kW. Letoun se ukázal jako zdařilý, takže v roce 1933 byla schválena sériová výroba. První letouny s motorem M-17B se dostaly k bojovým jednotkám roku 1934, od roku 1935 byly osazovány výkonnější pohonnou jednotkou M-34N o výkonu až 610 kW. S přídavným pevným podvozkem mohl MBR-2 přistávat i na zemi, s vyvažovacími bruslemi místo plováků i na ledě.
V roce 1934 byla na letecké linky dopravců Aeroflot a Aviaarktika zavedena osmisedadlová civilní verze, označená MP-1, určená především pro dopravu v přímořských oblastech. Od roku 1937 byla vyráběna se silnějším motorem M-34B pod označením MP-1bis.
Stroj byl vyráběn až do roku 1942.
Remove ads
Verze letounu
- MBR-2/M-17 – letoun s motorem Mikulin M-17, vyrobeno asi 100 kusů
- MBR-2/M-34 – modernizovaná verze s motorem Mikulin M-34NB, vyrobeno asi 1200 kusů
Uživatelé
Specifikace
Technické údaje
- Osádka: 4
- Rozpětí: 19,00 m
- Délka: 13,50 m
- Hmotnost prázdného stroje: 2718 kg
- Vzletová hmotnost: 4000 kg
- Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor Mikulin M-34NB
- Výkon pohonné jednotky: 641 kW
Výkony
- Maximální rychlost: 238 km/h
- Dostup: 7900 m
- Dolet: 800 km
Výzbroj
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Berijev MBR-2 na Wikimedia Commons - (anglicky) Kamufláže letounu MBR-2 Archivováno 16. 12. 2016 na Wayback Machine.
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads