Dálnice ve Slovinsku

Dálnice ve Slovinsku jsou označovány písmenem A, což souvisí se slovinským pojmenováním – avtoceste. Maximální povolená rychlost na dálnicích je 130 km/hod. V roce 1994 byla dálniční síť převedena na Společnost pro dálnice v Republice Slovinsko (Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji, DARS), která dnes spravuje 592 kilometrů dálnic a 155 kilometrů rychlostních silnic.^[1]

Dopravní značka dálnice

Historie dálnic

Výstavba prvního třicetikilometrového dálničního úseku ve Slovinsku i v Jugoslávii – Vrhnika – Postojna byla zahájena v květnu 1970. Úsek byl otevřen 29. prosince 1972. K profinancování výstavby byl posloužit i úvěr od Mezinárodní banky pro obnovu a rozvoj.^[2] Výstavbě dálnice předcházela tzv. silniční aféra.^[3] Do vyhlášení nezávislosti Slovinska bylo v republice v provozu 187 kilometrů dálnic a rychlostních silnic.^[4]

V roce 1995 byl přijat Národní program výstavby dálnic v Republice Slovinsko (Nacionalni program izgradnje avtocest v Republiki Sloveniji, NPIA), který počítá především s výstavbou komunikací v ose severovýchod–jihozápad a severozápad–jihovýchod.^[5][6]

Slovinská dálnice A1

Dálniční síť

Označení	Dálnice	Trasa	Délka[7]	Stav	Geodata
	A1	Rakousko – Šentilj – Maribor – Celje – Lublaň – Postojna – Koper	245,266 km	dokončena	OSM, WMF
	A2	Rakousko – Tunel Karavanky – Kranj – Lublaň – Novo Mesto – Brežice – Obrežje	161,035 km	dokončena	OSM, WMF
	A3	Divača (A1) – Fernetiči – Itálie	12,246 km	dokončena	OSM, WMF
	A4	Slivnica (A1) – Hajdina – Draženci – Gruškovje – Chorvatsko	33,7 km	dokončena	OSM, WMF
	A5	Dragučova (A1) – Vučja vas – Beltinci – Murska Sobota – Maďarsko	79,574 km	dokončena	OSM, WMF

Mapa dálniční sítě (červeně připravované úseky nebo úseky ve výstavbě)

Zpoplatnění

Od června 2008 musejí mít osobní vozidla ve Slovinsku dálniční známku. Tyto známky jsou sedmidenní (15 €), měsíční (30 €) a roční (110 €) (od 1. prosince 2016).^[8] Dálniční známky pro motocykly stojí polovinu a místo měsíční známky je k dispozici jen půlroční.

Nákladní automobily přestaly platit mýto na mýtných stanicích a od 1. dubna 2018 používají automatický výběr elektronického mýta průjezdnými mikrovlnnými bránami systému DarsGO umístěnými nad vozovkou.^[9] S odstraňováním starých mýtných brán bylo započato v roce 2018 a dokončení se očekává o rok později.^[10]

Zavedení dálničních známek vyvolalo konflikt, když původně byly k dispozici jen známky na půl roku nebo celý rok, situace se vyřešila v průběhu roku 2009, kdy byla zavedena i sedmidenní dálniční známka.

Zvláštní mýtné ve výši 7,20 €^[11] (2017, vozidla do 3,5 tuny) se platí za průjezd tunelu Karavanky. Dálniční známka není pro použití tunelu potřeba.^[12]

Pokuty za použití dálnic a rychlostních silnic bez zaplaceného mýtného jsou extrémně vysoké: 300-800 € (zhruba 7,5-20 tisíc Kč).^[12][13] Při zaplacení v hotovosti na místě může být pokuta snížena až o 50%.^[14] K pokutě je ještě potřeba připočítat cenu za povinné zakoupení příslušné chybějící dálniční známky.^[15]