Důl Pokrok

Důl Pokrok je bývalý hlubinný uhelný důl v Petřvaldě. Před ukončením těžby 28. února 1998 byla těžní věž 3. dubna 1997 Ministerstvem kultury České republiky prohlášena za kulturní památku ČR.^[1]

Důl Pokrok
Souřadnice	49°49′5,34″ s. š., 18°22′42,65″ v. d.
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Petřvald, těžní věž dolu Fučík

Historie

Důl byl založen Rakouskou báňskou a hutní společností (BHS) pod jménem důl Habsburk (německy Habsburgschacht) 29. května 1912.^[2] V období 1911–1912 byly hloubeny větrní a těžní jámy a postaveny povrchové provozní objekty. Těžba byla zahájena v roce 1913. (Stejné jméno nesl důl Habsburk v Kopistech u Mostu, založený roku 1891^[3]). V roce 1920 bylo jméno bývalého panovnického rodu z názvu odstraněna a důl byl přejmenován na Pokrok,^[4] protože se zde uplatňovaly pokrokové metody v hornictví deklarované společností BHS.^[5][6]

V roce 1953 začalo slučování samostatných dolů. Od počátku února 1953 byl důl Pokrok sloučen s dolem Hedvika a byl přejmenován po komunistickém novináři a odbojáři na velkodůl Důl Julia Fučíka.^{[7][pozn. 1][pozn. 2]} Sloučením dolů Václav a Evžen vznikl Důl Čs. pionýr. V roce 1961 byl k Dolu Julius Fučík připojen Důl Ludvík. K Dolu Čs. pionýr byl v roce 1962 připojen Důl Žofie a v roce 1970 byl Důl Julius Fučík spojen s Dolem Čs. pionýr. Tento velkodůl měl v provozu pět důlních závodů a jeden povrchový provoz.^[8]

Útlum byl zahájen v roce 1992 v lokalitě dolu Ludvík a na zbývajících objektech v roce 1995. Během útlumu však došlo k prodloužení těžby až do 28. února 1998, kdy vyjel poslední vozík s uhlím. V tomto roce byly prováděny likvidační práce. V období 2000–2001 byly zasypány jámy dolu Pokrok a v roce 2000 odstřelem zlikvidována skipová jáma.^[2]

Areál dolu Pokrok byl 3. dubna 1997 prohlášen za kulturní památku ČR.^[9] K přehodnocení prohlášení došlo v roce 2006, kdy byla památková ochrana zrušena z objektů strojovny a kompresorovny, staré kotelny, zámečnické dílny a třídírny.^[10] V konečném stadiu je zachována a chráněná konstrukce těžní věže, movitý majetek elektrický těžní stroj Brown-Boveri a parní turbokompresor PTK 36 byly přeneseny do strojovny Dolu Hlubina v Ostravě. V roce 2009 byla zahájena demolice budov.

Technická charakteristika dolu

• Těžní jáma je hluboká 606 m, větrní jáma 413 m. Obě byly založeny v roce 1912
• Důl má následující patra:
  • -1. (patro větrní) v hloubce 344 m
  • -2. v hloubce 406 m
  • -3. v hloubce 575

Zánik dolu

Těžba skončila 28. února 1998 a poslední vozík uhlí z Jámy Pokrok (závod 01 dolu Julia Fučíka) byl vyvezen 2. března 1998.^[11]

Těžní budova s těžní věží Jámy Pokrok byla prohlášena 3. dubna 1997 za uzavřenou a zneškodněnou (kromě hlavní těžní věže) a prohlášená za kulturní památku.^[12] Budova vrátnice a správní budovy byly renovovány.

Zajímavost

V letech 1959–1961 byl na dole Pokrok dělnickým ředitelem bývalý horník a úderník, pozdější generální ředitel OKD a politik Jaroslav Miska.^[6]