Dvouspojková převodovka

Dvouspojková převodovka (DCT, z angl. dual-clutch transmission) je typ vícerychlostního převodového systému vozidel, který používá dvě samostatné spojky pro liché a sudé převodové stupně.^[1] Konstrukce je často podobná dvěma samostatným manuálním převodovkám se spojkami v jednom krytu. V osobních a nákladních vozidlech funguje DCT jako automatická převodovka, která pro změnu stupňů nevyžaduje akci řidiče.

Schéma dvouspojkové převodovky (se dvěma spojkami na ose setrvačníku)

První vyrobenou DCT byla automatická převodovka Easidrive představená v roce 1961 u britského vozu Hillman Minx. V 70. letech našla využití u traktorů ve východní Evropě (ovládala se jedním spojkovým pedálem). V roce 1985 následoval závodní vůz Porsche 962 C. V roce 2003 DCT využil Volkswagen Golf R32. Od konce nultých let 21. století se použití dvouspojkových převodovek stále rozšiřovalo a v různých modelech automobilů nahradily hydraulické automatické převodovky.