Ferrari F399

Ferrari F399 (Ferrari, objem motoru 3000 cc, rok 1999) je vůz Formule 1, který se účastnil mistrovství světa v roce 1999.

Ferrari F399

Kategorie	Formule 1
Konstruktér	Ferrari
Designér	Rory Byrne John Barnard
Technická specifikace
Šasi	uhlíková vlákna a voštinová konstrukce
Motor	Ferrari 048 2997 cm³ V10 75° atmosférický, vzadu, podélně uložený
Převodovka	Ferrari
Počet stupňů	7 stupňů + 1 zpátečka
Druh převodovky	poloautomatická sekvenční
Palivo	Shell
Pneumatiky	Bridgestone
Závodní historie
Tým	Scuderia Ferrari
Jezdci	3. Michael Schumacher 3. Mika Salo 4. Eddie Irvine
První start	Grand Prix Austrálie 1999
Závody	16
Vítězství	6
Pole position	3
Nej. kolo	6
Tituly	1. místo 1999
Mistr světa	2. místo Eddie Irvine 5. místo Michael Schumacher

Popis

Konstruktéři Rory Byrne a John Barnard koncepčně vyšli z předchůdce tohoto vozu tj. Ferrari F300, který prošel pouze malými změnami. Předností vozu byla jeho vysoká spolehlivost, auto pouze třikrát nedojelo do cíle. Přičemž při Velké Ceně Kanady se jednalo o chybu jezdce Michaela Schumachera, který s vozem vyjel mimo trať. V Imole nedojel Eddie Irvine pro poruchu motoru a při Velké Ceně Evropy musel odstoupit Mika Salo pro problémy s brzdami.

Při prvních sedmi cenách startovali jezdci Michael Schumacher a Eddie Irvine, při zaváděcím kole Grand Prix Velké Británie měl M. Schumacher nehodu při které si zlomil nohu. Na následujících šest Velkých Cen ho tak musel nahradit Mika Salo. Přes tento problém dokázalo Ferrari s tímto vozem vyhrát pohár konstruktérů a E. Irvine do posledního závodu bojoval o titul mistra světa. Ferrari tak vyhrálo pohár konstruktérů poprvé po šestnácti letech (předtím v roce 1983). Počet vítězství (6) nebyl sice extrémně vysoký, zato lze říci, že jezdci Ferrari dosáhli vysokého počtu umístění na pódiu (17).

Technická data

• Délka: 4 387 mm
• Šířka: 1 795 mm
• Výška: 961 mm
• Váha: 600 Kg (včetně pilota, vody a oleje)
• Rozchod kol vpředu: 1 490 mm
• Rozchod kol vzadu: 1 405 mm
• Rozvor: 3 000 mm
• Převodovka: Ferrari L 7stupňová poloautomatická sekvenční s elektronickou kontrolou.
• Brzdy: Brembo
• Motor: tipo 048/B/C
  • V8 80°
  • Zdvihový objem: 2.997 cm³
  • Výkon: 720cv/15 000 otáček
  • Vrtání: ? mm
  • Zdvih: ? mm
  • Ventily: 32
  • Mazivo: Shell
  • Palivo: Shell
  • Váha: > 95 kg
  • Vstřikování Magneti Marelli
  • Palivový systém Magneti Marelli
• Pneumatiky: Bridgestone

Sponzoři

FedEx, Fiat, General Electric, Marlboro, Shell, Telecom Italia, Tic Tac, TIM, Tommy Hilfiger a ZF Sachs.

Statistika

• 16 Grand Prix
• 6 vítězství (4x Eddie Irvine, 2x Michael Schumacher)
• 3 pole positions (Všechny M. Schumacher)
• Nejrychlejší kola 6
• 128 bodů – Vítěz poháru konstruktérů (E. Irvine 74, M. Schumacher 44, M. Salo 10)
• 17 x podium

Výsledky v sezoně 1 999

Legenda k tabulce
Barva	Výsledek
Zlatá	Vítěz
Stříbrná	2. místo
Bronzová	3. místo
Zelená	Bodované umístění
Modrá	Nebodované umístění
	Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová	Odstoupil (Ret)
Červená	Nekvalifikoval se (DNQ)
	Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá	Diskvalifikován (DSQ)
Bílá	Nestartoval (DNS)
	Závod zrušen (C)
Světle modrá	Pouze trénoval (PO)
	Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy	Netrénoval (DNP)
	Vyřazen (EX)
	Nepřijel (DNA)
	Odvolal účast (WD)
	Nezúčastnil se (prázdné)
Označení	Význam
Tučnost	Pole position
Kurzíva	Nejrychlejší kolo
†	Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
‡	Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index	Umístění bodujících jezdců ve sprintu

Rok	Team	Motor	Pneu	Jezdci	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Body	Pořadí
1999	Ferrari	Ferrari 048 V10	B		AUS	BRA	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	EUR	MAL	JPN	128	1.
				Michael Schumacher	8	2	1	1	3	Ret	5	DNS							2	2
				Mika Salo									9	2	12	7	3	Ret
				Eddie Irvine	1	5	Ret	2	4	3	6	2	1	1	3	4	6	7	1	3

Odkazy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Ferrari F399 na Wikimedia Commons
• f1db.com - technické parametry vozu (anglicky)
• f1db.com - technické parametry motoru (anglicky)

Formule 1 - Pohár konstruktérů
Předchůdce: McLaren MP4/13	1999 Ferrari F399	Nástupce: Ferrari F1-2000

Portály: Formule 1