Formule E 2021/2022
ročník Formule E From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Sezóna 2021/22 závodů Formule E byla osmou sezónou šampionátu Formule E pořádaného Mezinárodní automobilovou federací FIA, který je nejvyšším mistrovství v kategorii monopostů na elektrický pohon. Vítěz šampionátu mezi jezdci i týmy se označuje také jako mistr světa vozů Formule E.
Titul ze sezóny 2020/21 obhajoval Nizozemec Nyck de Vries, mezi týmy německý tým Mercedes-EQ Formula E Team.
Vítězem a tím i mistrem světa se stal Belgičan Stoffel Vandoorne z týmu Mercedes-EQ Formula E Team, na druhém místě skončil Mitch Evans z Jaguar TCS Racing a na třetím místě Edoardo Mortara z týmu Venturi Racing. Mezi týmy obhájil titul Mercedes-EQ Formula E Team před Venturi Racing a DS Techeetah.
Remove ads
Jezdci a týmy
Jezdci
Změny před sezónou
Změny během sezóny
- Po EPrix Londýna oznámil tým Jaguar, že má jeho jezdec Sam Bird zlomeninu zápěstí a nemůže se zúčastnit posledních 2 závodů v Jižní Koreji. Na jeho místo usedl rezervní jezdec Norman Nato.[1][2]
- Sacha Fenestraz, rezervní jezdec Jaguaru v sezóně 2021, nahradil Antonia Giovinazziho na poslední EPrix Soulu poté, co při předposlední EPrix utrpěl Giovinazzi zranění ruky.[3]
Týmy
Změny před sezónou
- Dne 30. listopadu 2020 oznámila automobilka Audi, že se nezúčastní další sezóny Formule E a s vlastním týmem odstupuje. Pro tuto sezónu zůstala jen jako dodavatel motorů pro tým Envision Virgin Racing.[4]
- Dne 2. prosince oznámila také automobilka BMW, že se svým týmem ze šampionátu odstupuje.[5] Zůstala také jako dodavatel motorů, a to pro tým Andretti Motorsport.[6]
- Dne 18. srpna 2021 oznámila i automobilka Mercedes svůj záměr odstoupit ze šampionátu, a to po skončení sezóny 2021/22.[7]
- Dne 1. listopadu došlo k přejmenování týmu Envision Virgin Racing na Envision Racing. Stalo se tak poté, co bylo oznámeno kompletní převzetí týmu společností Envision.
- Dne 2. listopadu byla oznámena změna názvu u týmu Jaguar Racing. Nový název bude Jaguar TCS Racing, jako součást obchodní dohody s novým titulárním spozorem Tata Consultancy Services.
Startovní listina
Remove ads
Kalendář závodů
Změny v kalendáři
- ePrix Soulu byla poprvé v kalendáři pro sezónu 2019/20, ale vinou pandemie došlo dvakrát k jejímu zrušení.
- Poprvé a nově v kalendáři bude také ePrix Vancouveru. V Kanadě se již Formule E dříve představily, a to v Montréalu.
- Do kalendáře se vrací ePrix Mexico City, která měla v minulé sezóně pauzu, také vinou pandemie. Místo ní se jela ePrix Puebly, která tak v této sezóně v kalendáři chybí.
- Dne 15. října 2021 byla zrušena původně plánovaná ePrix Kapského města, místo ní se poprvé pojede ePrix Jakarty.
- Dne 15. prosince 2022 pak byl kalendář ještě jednou upraven – během ePrix Říma a ePrix Berlína se oproti původním záměrům pojedou dva závody, jak bylo zvykem v minulých letech.
- Dne 23. dubna 2022 byla zrušena EPrix Vancouveru.[33] Dne 11. května 2022 bylo oznámeno, že její termín (2. července 2022) převezme EPrix Marrákeše.[34][35]
Kalendář
Remove ads
Technická a sportovní pravidla
Změny před sezónou
Byl zaveden nový formát kvalifikace, kdy jsou jezdci rozděleni do dvou skupin v závislosti na svém průběžném pořadí v šampionátu. Skupinu A tvoří jezdci na lichých pozicích a skupinu B ti na sudých pozicích. Výjimkou byl první závod, kdy týmy nominovali své jezdce do skupiny A nebo B dle svého uvážení. Každá skupina pak obdržela čas 10 minut na zajetí nejrychlejšího času s použitím výkonu 220 kW a nejlepší 4 jezdci postoupili do fáze duelů – při ní mezi jezdci probíhá play-off (čtvrtfinále, semifinále, finále) s použitím výkonu 250 kW. Vítěz finále pak obsadí poleposition a ostatní jezdci obsadí pozice 2 až 8. Od pozice 9 se pak seřadí jezdci dle výsledků ve svých kvalifikačních skupinách, na lichých místech jsou jezdci ze skupiny pilota na pole position.[37]
Výsledky
ePrix
- Poznámky
- Sam Bird zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Stoffel Vandoorne.
- Lucas di Grassi zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Nyck de Vries.
- Lucas di Grassi zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Nick Cassidy.
- Lucas di Grassi zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Pascal Wehrlein.
- Nick Cassidy zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Edoardo Mortara.
- Nick Cassidy zaznamenal nejrychlejší kolo kvalifikace a obdržel za něj tři body, ale protože využil již pátý chladič RESS v sezóně, dostal penalizaci 30 míst na startu a startoval do závodu poslední. Na pole position tak do závodu odstartoval António Félix da Costa.[38]
- Nick Cassidy zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Jake Dennis.
Remove ads
Konečné pořadí
Pořadí jezdců
Body byly za umístění v cíli přidělovány dle schématu níže:
Pořadí týmů
Remove ads
Odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads