Godwin von Brumowski

nejúspěšnější letecké eso první světové války v Rakousku-Uhersku From Wikipedia, the free encyclopedia

Godwin von Brumowski
Remove ads

Godwin von Brumowski (26. července 1889, Wadowice, Halič3. června 1936, letiště Schiphol, Nizozemsko) byl za první světové války nejúspěšnějším leteckým esem v Rakousku-Uhersku. Je mu připisováno 35 vzdušných vítězství (z nichž dvanácti dosáhl s jinými piloty), dalších osm není potvrzeno.

Stručná fakta Narození, Úmrtí ...
Thumb
Dvě letecká esa na italské frontě, vlevo Godwin von Brumowski, vpravo Frank Linke-Crawford
Remove ads

Vojenská kariéra

Thumb
Hrob G. von Brumowského ve Vídni

Sloužil nejprve na ruské frontě. Za své působení získal bronzovou a stříbrnou vojenskou medaili za chrabrost. Poté byl převelen k Luftfahrtruppen.

Od července 1915 působil jako letecký pozorovatel u Flik 1 v Černovicích na Ukrajině, pod velením vojenského hejtmana Otto Jindry.

O rok později se stal pilotem, přestože špatně viděl na pravé oko. V listopadu 1916 se přesunul k Flik 12 na italskou frontu. Již tohoto roku si připsal 4 vzdušná vítězství.

Jeho vůbec první dvě přitom nebyly žádným osamoceným leteckým soubojem: společně s českým pilotem Otto Jindrou zaútočili u ukrajinského města Chotyn na vojenskou přehlídku, kterou právě sledoval car Mikuláš II. Rozprášili přehlídku shozením sedmi ručních pum a sestřelili dva z několika ruských letounů.

V roce 1917 si Brumowski připsal sérii 25 sestřelů, o rok později jich bylo dalších šest (jde o potvrzené sestřely).

Obchod se sestřely

Osobní mechanik Godwina Brumowskiho a Josefa Nováka, František Šimek tvrdil, že Brumowski od Nováka sestřely kupoval. Ctižádostivé eso mu za ně platilo 500 korun a 500 lir jako bonus od velení armády za každý sestřel, celkem údajně měl Brumowski od Nováka (který s ním často létal jako jeho dvojka) koupit 19 sestřelů.[1]

Remove ads

Poválečná léta

Rozpad Rakouska-Uherska nesl von Brumowski velmi těžce. Deset let farmařil na pozemcích své tchyně v Sedmihradsku. Byl ale jednak městský člověk a jednak neuměl maďarsky, což mu ztěžovalo dorozumění se zaměstnanci, a proto se mu příliš nedařilo. Snažil se rozptýlit adrenalinovými zábavami.

Nakonec opustil svou ženu a dceru a roku 1930 založil ve Vídni leteckou školu. Také se znovu oženil.

Počátkem 30. let létal pro rakouskou organizaci Heimwehr, roku 1934 podnikl několik průzkumných letů v průběhu rakouské občanské války.

Dne 3. června 1936 zahynul na letišti Schiphol při havárii letadla, v němž letěl jako instruktor rakouského studenta.

Remove ads

Reference

Externí odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads