Grand Prix Argentiny 1957

From Wikipedia, the free encyclopedia

Grand Prix Argentiny 1957
Remove ads

Grand Prix Argentiny 1957 (V Gran Premio de la Republica Argentina), úvodní závod 8. ročníku mistrovství světa vozů Formule 1 se jako 57. velká cena uskutečnil na okruhu v Autódromo Oscar Alfredo Gálvez (Buenos Aires) 13. ledna 1957.

  • 100 kol × 3,912 km = 391,200 km
  • 57. Grand Prix
  • 21. vítězství pro Juana Manuela Fangia
  • 6. vítězství pro Maserati
  • 23. vítězství pro Argentinu
  • 8. vítězství pro vůz se startovním číslem 2
Stručná fakta 1. závod v sezóně 1957, Detaily závodu ...
Remove ads

Průběh závodu

|Juan Manuel Fangio všechny překvapil, když na konci roku 1956 odešel od Ferrari a podepsal smlouvu s Maserati. V průběhu sezóny se ukázalo, že Maserati 250F je ve vynikající formě. Na startu Grand Prix Argentiny se sešly jen dvě značky a to již zmiňované Maserati a jeho největší konkurent Ferrari. Za Maserati se na start GP Argentiny postavili také Stirling Moss, Jean Behra a Harry Schell.

V kvalifikaci si nejlépe vedl Stirling Moss a postavil se tak do první řady následován Fangiem, Behrou a Castellottiho Ferrarim. Nejlépe odstartoval Behra, zatímco Moss se potýkal s poskakujícím Maserati a zamířil rovnou do boxu. Na čele závodu se mezitím o čelní pozici přetahoval Castellotti s Behrou. Výborně odstartoval i Collins a ve třináctém kole se dokonce dostal přes Behru do vedení, ale v 26 kole ho zradila spojka a tak musel zamířit k mechanikům. Fangio se Colinsovým odstoupením dostal do čela závodu a vedení si udržel až do konce. Mladý a nadějný Eugenio Castellotti se stal jediným vážným soupeřem dvojice Fangio-Behra. Stíhací jízda pro něj skončila 24 kol před cílem, kdy jej postihl defekt kola. Šlo o jeho poslední Grand Prix, o dva měsíce později zahynul při testování Ferrari v Modeně.

Pátý v cíli je další Argentinec José Froilán Gonzáles, který se střídal s Portugalcem Alfonso de Portagem, který již v květnu téhož roku stál na startu slavné Mille Miglia, kde 13 mil před koncem nezvládl svůj vůz a zabil 11 diváků i sám sebe. Grand Prix Argentiny vyzněla zcela jednoznačně pro vozy Maserati, které obsadily první čtyři místa v cíli.

Remove ads

Výsledky

Pořadí v cíli

Další informace Pozice, Jezdec ...

Nejrychlejší kolo

  • Stirling Moss 1:44"7 Maserati – 134,510 km/h
  • 7. nejrychlejší kolo Stirlinga Mosse
  • 12. nejrychlejší kolo pro Maserati
  • 8. nejrychlejší kolo pro Velkou Británii
  • 6. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 4

Vedení v závodě

Další informace Kola, km ...
Další informace EC, JB ...

Postavení na startu

  • Spojené království Stirling Moss Maserati 1'42.6
  • 3. pole positions Stirlinga Mosse
  • 5. pole positions pro Maserati
  • 3. pole positions pro Velkou Británii
  • 5. pole positions pro vůz se startovním číslem 4
Další informace 1. řada, 2. řada ...

Zajímavosti

  • Do své premiérové GP startoval Alejandro de Tomaso.
  • 50 GP absolvoval Juan Manuel Fangio
  • 25 GP odjel Peter Collins
  • Juan Manuel Fangio stanovil nové rekordy, startoval v 50 GP, 30x dokončil na pódiu, 34 x bodoval, 21x zvítězil a 1133 kol jezdil v čele.
Další informace Pole position, Vítězství ...

Stav MS

  • Zelená – vzestup
  • Červená – pokles
Další informace *, Jezdec ...
Další informace *, Stát ...
Remove ads

Externí odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads