Grand Prix Argentiny 1975

From Wikipedia, the free encyclopedia

Grand Prix Argentiny 1975
Remove ads

Grand Prix Argentiny v roce 1975 (XII Gran Premio de la Republica Argentina) se uskutečnila 12. ledna 1975 na okruhu Autódromo Oscar Alfredo Gálvez nedaleko Buenos Aires.

Stručná fakta 1. závod v sezóně 1975, Detaily závodu ...
Remove ads

Účastníci

Tým Mclaren, který obhajoval titul, přišel o Denny Hulmeho jenž se rozhodl koncem roku 1974 ukončit kariéru. V týmu k obhájci titulu Fittipaldimu, nasadili Masse. Lotus i Tyrrell nastoupil k úvodnímu závodu beze změn. Také tým Brabham v jezdeckém složení nedělal žádné změny, tým získal silného partnera v podobě italského výrobce vermutů Martini. Nejsložitější situace byla v týmu March, který měl finanční potíže a na poslední chvíli získal částečnou výpomoc od výrobce nářadí Beta, který podporoval Vittoria Brambillu. Ferrari přivezlo velice stabilní tým a zařadili se tak mezi největší favority na zisk titulu. Frank Williams opustil vozy Iso a poprvé startoval s vozy vlastní konstrukce, které svěřil již osvědčené dvojici Arturo Merzario a Jacques Laffite. Stejně jako March čí BRM také Surtees nasadil pouze jediný vůz. Emerson Fittipaldi následoval své kolegy Surteese a Hilla a nasadil do závodu vlastní tým s bratrem Wilsonem.

Remove ads

XII Gran Premio de la Republica Argentina

Velkým překvapením byla velká rychlost vozu Shadow DN5, se kterým Jean Pierre Jarier zajel nejrychlejší kolo v kvalifikaci a téměř o půl sekundy porazil druhého Carlose Paceho s Brabhamem. Druhou řadu obsadili Carlos Reutemann na druhém Brabhamu a Niki Lauda s Ferrari. Ve třetí řadě stál mistr světa Emerson Fittipaldi a James Hunt, dále je následoval Clay Regazzoni s Ferrari a dva vozy Tyrrell; Patrick Depailler a Jody Scheckter do první desítky se vtěsnal ještě Mario Andretti. Překvapivě stáj Lotus neprokázala své kvality, Ronnie Peterson obsadil 11. místo na startu a Jacky Ickx dokonce až 18. místo.

Jean Pierre Jarier s vozem Shadow nenastoupil do závodu pro poruchu na rozvodech a tak místo na pole position zůstalo opuštěné. Do čela závodu se po startu dostal domácí pilot Carlos Reutemann před týmovým kolegou Pacem. Hned v první zatáčce kolidovali Mass a Scheckter a oba vozy musely do boxu. Lauda kroužil na třetí pozici s Huntem těsně za zádí. Hunt v osmém kole předjel Laudovo Ferrari a začal stíhací jízdu na oba vozy Brabham.

Ve 12 kole se nový vůz Fittipaldi dostal mimo kontrolu svého jezdce a narazil do svodidla a začal hořet. Wilson Fittipaldi vystoupil z vozu bez zranění, ale automobil byl zcela zničen. O pár kol později se Pace snažil dostat na vedoucí pozici, ale po chybě se propadl až na 7. místo. Mezitím se k vedoucímu Reutemannovi přibližoval Hunt a v 26. kole ho předjel a ujal se vedení. Stejným způsobem si Fittipaldi poradil s Laudou. Carlos Reutemann zažil deprimující situaci, když byl v 26. kole předjetý Huntem a v následujícím kole také Fittipaldim. Fittipaldi poté zaútočil i na vedoucí pozici a ve 35. kole šel před Hunta.

Pozice na čele závodu se již neměnila a tak cílem projel jako vítěz Emerson Fittipaldi před Huntem a Reutemannem. Pace jezdil na čtvrtém místě až do doby než musel odstoupit pro poruchu motoru a přepustil tak místo Regazzonimu na Ferrari. Se stejným počtem kol projeli cílem ještě Depailler na Tyrrellu a Lauda s Ferrari.

Remove ads

Výsledky

  • 12. leden 1975
  • Okruh Buenos Aires
  • 53 kol × 5,968 km = 316,304 km
  • 251. Grand Prix
  • 13. vítězství pro Emersona Fittipaldiho
  • 13. vítězství pro McLaren
Další informace Pozice, Jezdec ...

Nejrychlejší kolo

  • James Hunt 1'50"91 Hesketh – 193,714 km/h

Vedení v závodě

Další informace Kola, km ...
Další informace Carlos Reutemann, James Hunt ...

Postavení na startu

Další informace 1. řada, Carlos Pace ...

Zajímavosti

  • První Grand Prix pro značku Copersucar a Williams.
  • V závodě se poprvé představily vozy Brabham BT44B, Copersucar FD01, Hesketh 308B, Shadow DN3B, Shadow DN5, Williams FW01 a Williams FW02.
  • Vůz se startovním číslem 17 získal poprvé pole positions.
  • Hesketh poprvé zajel nejrychlejší kolo.
  • První pole positions pro Jaena Pierra Jariera.
  • 25. GP pro Maria Andrettiho
  • Shadow poprvé startoval z pole position
  • 10. GP pro Toma Pryce
  • 179. GP pro Grahama Hilla – nový rekord
Další informace Pole position, Vítězství ...

Stav MS

  • Zelená – vzestup
  • Červená – pokles
Další informace *, Jezdec ...
Další informace *, Vůz ...
Další informace *, Jezdec ...
Remove ads

Externí odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads