Hjúga (1917)

Hjúga (japonsky 日向) byla bitevní loď japonského císařského námořnictva, druhá ze dvou lodí třídy Ise.

Hjúga během dvacátých let
Základní údaje
Typ	Bitevní loď
Třída	Ise
Jméno podle	日向 ~ starobylá provincie Hjúga na ostrově Kjúšú
Objednána	v loděnicích Micubiši, Nagasaki
Zahájení stavby	6. května 1915[1]
Spuštěna na vodu	27. ledna 1917[1]
Uvedena do služby	30. dubna 1918[1]
Osud	24. července 1945 poškozená usazena na mělčinu u Kure[2][1]
Poloha vraku	[2]
Souřadnice	34°10′0″ s. š., 132°33′0″ v. d.
Poznámka	Není li uvedeno jinak, vztahují se následující TTD ke stavu po dokončení
Takticko-technická data
Výtlak	36 500 T plný[1]
Délka	195,1 m mezi svislicemi 205,8 m celkem[1]
Šířka	28,7 m[1]
Ponor	8,8 m[1]
Pohon	45 000 k (33 097,4 kW)[1][p 1]
Palivo	1411 t topného oleje 4706 t uhlí[1]
Rychlost	23 uzlů (42,6 km/h)[1]
Dosah	9800 námořních mil (18 149,6 km) při 16 uzlech (29,6 km/h)[1]
Posádka	1333
Pancíř	100-300 mm boční pás 200-300 mm dělové věže 200-300 mm barbety 150-300 mm můstek 30-55 mm paluba[1]
Výzbroj	12 × 356 mm/45 (6xII) 20 × 140 mm/50 typu 3. roku (20xI) 4 × 76,2 mm/40 typu 3. roku (4xI) 6 × 53cm podhladinové torpédomety[1]
Letadla	po přestavbě na letadlovou loď 22 letadel

Historie

Hjúga v roce 1927

Její stavba začala v loděnici firmy Micubiši 6. května 1915, na vodu byla spuštěna 27. ledna 1917 a dokončena byla 30. dubna 1918. Původně byla plánována jako čtvrtá loď třídy Fusó, ale slabá výzbroj a pancéřování u Fusó si vynutily její překonstruování a zařazení do nové, samostatné třídy.

Na počátku druhé světové války se ještě stále počítalo s jejím nasazením, ale vzhledem k její relativně nízké rychlosti, početné posádce, velké spotřebě paliva a rovněž nedostatku vhodných úkolů nebyla nikdy nasazena v boji v roli, pro kterou byla stavěna.

Z důvodu velkých ztrát japonských letadlových lodí a nedostatku času pro stavbu nových byla Hjúga mezi 1. květnem 1943 a 1. říjnem 1943 přestavěna na hybridní bitevní-letadlovou loď. Byly odmontovány dvě zadní dělové věže a nahrazeny hangárem, manipulační plošinou a katapulty. Letouny měly z lodi pouze vzlétat a přistávat buď na pozemních základnách nebo na klasických letadlových lodích.

Hjúga byla v říjnu 1944 součástí Ozawova Severního svazu během operace Šó-iči-gó a během ní byla v bitvě u mysu Engaño poškozena americkými leteckými útoky. V únoru 1945 se zúčastnila operace Kita-gó – transportu strategických surovin ze Singapuru do Japonska.

Mezi 24. a 28. červencem 1945 byla Hjúga u ostrova Nasakedžima (jižně od přístavu Kure) napadána letouny z amerických letadlových lodí Essex, Ticonderoga, Randolph, Hancock, Bennington, Monterey a Bataan. Se silně poškozenou lodí její posádka nakonec najela na mělčinu. Mezi 2. červencem 1946 a 4. červencem 1947 byla postupně rozebrána a sešrotována.

Služba

Dne 20. listopadu 1945 byla Hjúga vyškrtnuta ze seznamu lodí japonského císařského námořnictva.^[2]