Letiště Plzeň-Líně

letiště v Plzni From Wikipedia, the free encyclopedia

Letiště Plzeň-Líněmap
Remove ads

Letiště Plzeň-Líně, dříve také Dobřany/Líně (ICAO: LKLN) je mezinárodní neveřejné, vnitrostátní veřejné letiště u obce Líně na Plzeňsku, obsluhující české město Plzeň. Bylo založeno jako vojenské letiště v roce 1952,[1] od roku 1996 je veřejné. Jeho areál má 400 hektarů. Letiště Plzeň-Líně je v majetku Ministerstva obrany České republiky a jeho provozovatelem je od 11. července 2024 LOM Praha s.p.[2]

Stručná fakta Základní informace, Stát ...
Remove ads

Využití

Thumb
Letecký snímek z roku 1956

V roce 2013 se na letišti uskutečnilo 10 943 pohybů letadel, z toho 92 mezinárodních. Následující roky mají výrazný vzestupný trend. V roce 2021 se na letišti uskutečnilo celkem 19 507 pohybů letadel a je tak nejvíce využívaným letištěm nejen v Plzeňském kraji, ale i v celé západní polovině Čech. Letiště je domovem pro více než 70 letounů různých provozovatelů. Kromě letecké záchranné služby (LZS Plzeň-Líně) provozované Armádou ČR (Kryštof 07), zde působí Aeroklub Plzeň Bory, pět leteckých škol, letecký historický spolek Classic Trainers provozující dobové historické letouny a Muzeum Hangar 3, které se věnuje více než 110 let dlouhé historii plzeňského letectví i rodákům ze západu Čech bojujících v řadách RAF za druhé světové války. Na letišti působí dalších několik desítek soukromých provozovatelů. Letiště využívají zástupci zahraničních firem se svými business jety (Falcon 2000EX Bauhaus,[3] Bombardier Global Express BD700 izraelské firmy Plaza[4] a různé Cessny Citation). V roce 2011, 2012 a 2018 se zde konaly letecké dny. Na letišti byly k vidění stroje L-39 Albatros, Saab JAS-39 Gripen, Spitfire Mk.XVI, Mig-15 UTI, Junkers Ju 52, P-38 Lightning, hydroplán Consolidated PBY Catalina či Boeing 75 Stearman. Dne 21. června 2014 se zde konal parašutistický Plzeňský pohár.[5]

Thumb
Hangár letecké školy Aviatický klub

Areál na základě nájemní smlouvy od 25. června 1996 do 31. ledna 2013 využívala společnost PlaneStation Pilsen s.r.o. Ministerstvo obrany smlouvu v roce 2013 vypovědělo, důvodem bylo neplnění řady smluvních podmínek.[6] Nájemce mj. přestal od roku 2010 platit nájemné.[7] Celková výše pohledávek Ministerstva obrany v roce 2013 dosahovala téměř 50 milionů . Společnost PlaneStation Pilsen i po vypovězení smlouvy nadále areál využívala a odmítala ho opustit. Ministerstvo proto podalo postupně tři žaloby, domáhalo se zaplacení dluhu na nájemném, vyklizení areálu a vydání bezdůvodného obohacení, když společnost letiště užívá bez platné smlouvy a inkasuje peníze od třetích subjektů za dílčí podnájmy.[7] V září 2023 soud vyhověl ministerstvu v žalobě po vyklizení, na které stanovil lhůtu dvou měsíců od nabytí právní moci rozhodnutí.[8] Tato lhůta uplynula 11. července 2024 a areál na základě rozhodnutí ministerstva převzala nově zřízená organizační složka Letiště Líně státního podniku LOM Praha.[9]

Remove ads

Zrušení letiště

Související informace naleznete také v článku Gigafactory (Plzeň-Líně).

Dle usnesení vlády z července 2022 má být letiště zrušeno a ustoupit plánované průmyslové zóně.[10] Vláda jednala o možnosti výstavby závodu na výrobu baterií pro elektromobily koncernu Volkswagen (tzv. gigafactory).[11] Průmyslovou zónu prosazovala jak česká vláda, tak vedení Plzeňského kraje. Ale starostové dotčených obcí Dobřany, Líně, Nová Ves, Zbůch a Chotěšov si v červenci 2022 stěžovali na nedostatečnou komunikaci záměru ze strany hejtmanství.[12]

V říjnu 2023 však firma Volkswagen oznámila, že koncern nebude v současnosti rozhodovat o možných dalších lokalitách pro výstavbu gigafactory na baterie v Evropě, čímž padla i možnost její výstavby v Líních.[13][14]

Stát přislíbil, že v případě zrušení letiště vybuduje jiné letiště co nejblíže původní lokalitě. Podle informací z dubna 2023 by se stěhování mělo týkat i letecké záchranky, která původně měla v areálu zůstat.[15] Stát prověřoval několik vytipovaných míst pro výstavbu náhradního letiště se dvěma favorizovanými lokalitami. Těmi jsou Chotěšov a Dobřany.[16]

Ke konci roku 2023, vzhledem k nezájmu koncernu VW o vybudování gigafactory, padlo ze strany MO rozhodnutí o zachování letiště. Do budoucna se počítá s rozšířením aktivit armády v letištním areálu které zahrne základnu pro aktivní zálohu apod.[2] Nadále se zde zachovává i letecká záchranná služba s vrtulníky Kryštof 07.[17]

Remove ads

Technické údaje

  • RWY 24/06, 2450 × 60 m (dočasně v provozu 1450 m), beton
  • Druh provozu: VFR
  • Nadmořská výška: 362 m n. m.
  • Kategorie 4C s dočasným omezením na 2B

Odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads