Lokomotiva Kladno
parní lokomotiva From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Lokomotiva Kladno (103) patří k první sérii lokomotiv, které si objednala nově dobudovaná Buštěhradská dráha v roce 1855. Jednalo se o lokomotivu zvláštního polotendrového uspořádání podle návrhu Ing. Wilhelma Engertha.
Protože buštěhradská dráha, zabývající se z velké části přepravou uhlí, měla na vlečkách ostré oblouky, potřebovala lokomotivy, které by je byly schopny projet. Proto měla i tato lokomotiva krátký rozvor a její zadní část spočívala posuvně na tendru.
Lokomotiva je dodnes součástí expozice Národního technického muzea v Praze na Letné. Jedná se o nejstarší ze tří ve světě dochovaných exemplářů Engerthovy konstrukce.
Remove ads
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Lokomotiva Kladno na Wikimedia Commons - Ntm.cz/exponat: Polotendrová parní lokomotiva I.103 „KLADNO“ Archivováno 24. 3. 2020 na Wayback Machine.
- Ntm.cz/heslar: Parní lokomotiva KLADNO Archivováno 24. 3. 2020 na Wayback Machine.
- Parniloko.wz.cz: Kladno : nejstarší dochovaná parní lokomotiva
- E15.cz: Retrostroje: Jedna z nejstarších dochovaných lokomotiv na světě se nachází v Česku (1/2018)
Remove ads
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads