Palubní funkce na lodích
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Palubní funkce jsou označení pro členy posádky, které se používají na palubách obchodní či dopravní lodi. Ty určují postavení osoby v hierarchii posádky. Vrcholem této hierarchie je vždy kapitán lodi, tato funkce může mít různé názvy (velitel lodi, vůdce plavidla). Palubní funkce jsou používány i na válečných lodích, nesmějí se však zaměňovat s námořními hodnostmi. Například velitel lodi může mít nižší nebo vyšší hodnost než kapitán.[1]
Struktura palubních funkcí a kvalifikace členů posádek pro jednotlivé palubní funkce vychází z mezinárodních předpisů, zejména z Úmluvy OSN o mořském právu (UNCLOS)[2] a Mezinárodní úmluvy o normách výcviku, kvalifikace a strážní služby námořníků (STCW).[3]
Remove ads
V českém právu
Námořní plavba
Na lodích plujících pod vlajkou České republiky se palubní funkce řídí zákonem o námořní plavbě, který rozlišuje námořní loď a námořní jachtu. V případě námořní jachty nejsou zákonem specifické funkce předepsány, její posádku tak tvoří velitel a členové mužstva. V případě námořní lodě tvoří velitel lodi (kapitán), důstojníci a lodní mužstvo, které tvoří členové strážní služby a pomocný personál. Kapitána do funkce jmenuje a z ní odvolává provozovatel plavidla. Důstojníci a ostatní členové posádky lodě jsou do jednotlivých funkcí naloďováni na základě pracovní smlouvy s provozovatelem lodě. Posádka se z hlediska řízení člení na tři úrovně, a to velitelskou, provozní a pomocnou.[5] Prováděcí předpisy posádku organizačně dělí na palubní oddělení, navigační strážní službu, strojní oddělení a hospodářské oddělení.[6][7]
Vnitrozemská plavba
Na lodích na území České republiky se palubní funkce řídí zákonem o vnitrozemské plavbě. Podle něj posádku plavidla tvoří její členové na jednotlivých úrovních obsluhy, jmenovitě:[8]
Remove ads
Další země
Spojené státy americké
V USA jsou federálním zákonem stanoveny důstojnické funkce používané obchodním loďstvem. Rovněž je posádka dělena na palubní oddělení (Deck department) a strojní oddělení (Engine department).[9]
Vedle těchto funkcí jsou zákonem rovněž definovány tzv. národní kvalifikační doložky pro důstojníky (anglicky National officer endorsements) a mužstvo (anglicky National rating endorsements). Tyto doložky potvrzují odbornou způsobilost držitele MMC k výkonu konkrétní funkce na palubě plavidla.[9]
Polsko
V Polsku jsou vyhláškou ministerstva dopravy stanovené palubní funkce, stejně jako rozdělení na palubní oddělení (Dział pokładowy) a strojní oddělení (Dział maszynowy).[10]
Remove ads
Funkční označení
Funkční označení na uniformách (v podobě nárameníků nebo prýmků) není stejně jako v případě letectva žádným předpisem stanovené, zpravidla používají plavební společnosti tento systém:[11][12][13]
Příslušníci palubního oddělení mají pruhy doplněny odznakem kotvy a příslušníci strojního oddělení odznakem lodního šroubu.
Odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads