Parník (odbočka)

Parník je odbočka ležící v km 249,074 železniční trati Praha – Česká Třebová mezi stanicemi Dlouhá Třebová a Česká Třebová. Z hlavní trati mířící do osobního nádraží stanice Česká Třebová v Parníku odbočují traťové koleje směřující do odjezdové skupiny a vjezdové skupiny seřaďovacího nádraží téže stanice.^[2] Nachází se v severní části České Třebové u místní části Parník.^[3]

Parník
Stát	Česko Česko
Kraj	Pardubický
Město	Česká Třebová
Souřadnice	49°55′15,86″ s. š., 16°25′54,82″ v. d.
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	580332[1]
Trať	Praha – Česká Třebová
V provozu od	?
Zabezpečovací zařízení	elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z CDP Praha)[2]
Prodej jízdenek
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Odbočka vznikla po 2. světové válce v rámci rozšiřování uzlu Česká Třebová a vybudování odjezdové koleje z seřaďovacího nádraží.^[4] Do 7. března 2015 byla odbočka obsazena výpravčím,^[5] od tohoto dne je trvale neobsazená dopravním zaměstnancem a je dálkově ovládána.^[2]

Popis odbočky

Odbočkou prochází hlavní trať tvořená 1. a 2. traťovou kolejí, vlevo (ve směru od Prahy) odbočuje 4. traťová kolej směrem do odjezdové skupiny (podchází 1. a 2. traťovou kolej a vede zářezem zvaným „Suez“),^[5] vpravo odbočuje 3. traťová kolej ve směru do vjezdové skupiny.^[1][2]

Odbočka je vybavena elektronickým zabezpečovacím zařízením 3. kategorie ESA 11. Odbočka je trvale neobsazená dopravním zaměstnancem a je dálkově ovládána z CDP Praha nebo z pracoviště pohotovostního výpravčího v Ústí nad Orlicí, případně ze sousední stanice Dlouhá Třebová (za normálního stavu neobsazena výpravčím). V odbočce jsou celkem tři výhybky, které jsou opatřeny elektrickým ohřevem, který je ovládán automaticky podle informací z teplotního a srážkového čidla. Kromě traťových kolejí je v odbočce jedna odvratná kolej ukončená zarážedlem.^[2]