Potěmkin (1900)

Kňaz Potěmkin Tavričeskij (jinak též Potěmkin) byla bitevní loď (predreadnought) ruského carského námořnictva. Ve službě byl v letech 1905–1918. Proslavil se vzpourou své posádky za revoluce z roku 1905. Tato událost se stala předobrazem slavného filmu Sergeje Ejzenštejna Křižník Potěmkin. Rusko následně loď přejmenovalo na Pantělejmon (Пантелеймон) a nasadilo ji v řadách Černomořského loďstva v první světové válce. Za války byl ukořistěn německou armádou a následně za ruské občanské války britskými expedičními vojsky. Ta jej při svém ústupu poškodila. Nějaký čas jej kontrolovali bělogvardějci, až jej definitivně ovládli bolševici. Zastaralé plavidlo bylo místo opravy sešrotováno.

*1904: Kňaz Potěmkin Tavričeskij

• 1905: Pantělejmon
• 1917: Potěmkin-Tavričeskij
• 1917: Borec za Svobodu

Pantělejmon (ex Potěmkin)
Základní údaje
Typ	predreadnought
Uživatelé	ruské carské námořnictvo
Jméno podle	Grigorij Potěmkin[1] Svatý Pantaleon
Zahájení stavby	10. října 1898
Spuštěna na vodu	9. října 1900[1]
Uvedena do služby	2. června 1905
Osud	Sešrotována, 1923
Předchůdce	třída Peresvet
Následovník	Retvizan
Takticko-technická data
Výtlak	12 582 t (standardní)[2]
Délka	115,4 m
Šířka	22,3 m
Ponor	8,23 m (max.)
Pohon	2 parní stroje s trojčitou expanzí, 22 kotlů Belleville 2 lodní šrouby 10 600 hp
Palivo	uhlí
Rychlost	16,6 uzlu (30 km/h; 18 mph)
Dosah	3 200 nám. mil (5 900 km; 3 700 mi) při 10 uzlec (19 km/h; 12 mph)
Posádka	26 důstojníků, 705 námořníků[1]
Pancíř	až 229mm boky až 254mm věže 152mm kasematy až 76mm paluba 229mm velitelská věž
Výzbroj	4× 305mm kanón (2×2) 16× 152mm kanón (16×1) 16× 75mm kanón (16×1) 2× 63mm kanón (2×1) 6× 47mm kanón (6×1) 2× 37mm kanón (2×1) 5× 381mm torpédomet
Operační nasazení
Nasazení	První světová válka

Stavba

Pantělejmon (ex Potěmkin)

Plavidlo postavila ruská loděnice v Nikolajevu.^[1] Stavba byla zahájena roku 1897 (oficiálně 1898),^[1] na vodu byla spuštěna roku 1900^[1] a do služby byla uvedena v 2. června 1905.^[2]

Konstrukce

Výzbroj tvořily čtyři 305mm kanóny ve dvoudělových věžích, šestnáct 152mm kanónů v kasematách, šestnáct 75mm kanónů, dva 63mm kanóny Baranovski, šest 47mm kanónů, dva 37mm kanóny a pět 381mm torpédometů. Pohonný systém měl výkon 10 600 hp. Skládal se z 22 kotlů Belleville a parních strojů, pohánějících dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,6 uzlu. Dosah byl 3000 námořních mil při rychlosti 9 uzlů.^[2]

Osudy

Potěmkin během vzpoury v roce 1905

Posádky bitevní lodě Potěmkin se připojila k ruské revoluci z roku 1905. Posádka s ní odplula do rumunského přístavu Constanța, kde získala azyl.^[1] Rusku vrácené plavidlo bylo přejmenováno na Pantělejmon. Bitevní loď se v řadách Černomořského loďstva účastnila první světové války.^[1]

Po únorové revoluci roku 1917 loď krátce nesla jméno Potěmkin a následně Borec za svobodu. V březnu 1918 byla v Sevastopolu převedena do rezervy. V květnu 1918 ji ukořistila německá armáda. V listopadu 1918 ji obsadila britská expedičními vojska intervenující do ruské občanské války. Ta jej při svém ústupu v dubnu 1919 poškodila. Sevastopol krátce ovládli bolševici, které v červnu 1919 vytlačili bělogvardějci. V listopadu 1920 město, stejně jako plavidlo, definitivně ovládli bolševici. Poškozená bitevní loď však nebyla nikdy opravena a v roce 1923 byla sešrotována.^[2]