Rychlostní silnice

Rychlostní silnice, v Česku silnice pro motorová vozidla, je komunikace dálničního typu budovaná pro motorová vozidla. Z hlediska nákladů na výstavbu tvoří levnější variantu dálnic. Zpravidla jsou projektovány jako vícepruhové, směrově oddělené a s ostatními komunikacemi se kříží mimoúrovňově. Dělí se obvykle na dálnice a ostatní rychlostní silnice.^[1] Označování, parametry (šířka, maximální stoupání apod.) a rychlostní limity se v různých zemích liší.

Tento článek potřebuje aktualizaci, neboť obsahuje zastaralé informace.

Česká dopravní značka IZ 2a „Silnice pro motorová vozidla“

Označování

Označování se v různých státech, kde existují rychlostní silnice jako silnice pro motorová vozidla, liší a je následující:

• Česko — I Silnice pro motorová vozidla v Česku (silnice pro motorová vozidla se od 1. ledna 2016 neznačí písmenem R, ale silnicí I. třídy)
• Chorvatsko — B rychlostní silnice v Chorvatsku
• Polsko — S Rychlostní silnice v Polsku
• Rakousko — S Rychlostní silnice v Rakousku
• Slovensko — R Rychlostní silnice na Slovensku (situace byla do roku 2008 obdobná jako v Česku, od 1. února 2009 nový zákon o silničním provozu č. 8/2009 a prováděcí vyhláška 9/2009 termín „silnice pro motorová vozidla“ nahradily termínem „rychlostní silnice“, zároveň byly pro označování čísel rychlostních silnic a dálnic zavedeny nové podoby tabulek, které jsou červenobílé a obsahují i písmeno R nebo D podle druhu komunikace)
• Slovinsko — H Rychlostní silnice ve Slovinsku

Rychlostní silnice ve světě

• Rychlostní silnice v Česku
• Rychlostní silnice na Slovensku
• Rychlostní silnice ve Slovinsku
• Rychlostní silnice v Chorvatsku
• Rychlostní silnice v Polsku