CUPRA Ateca
SUV automobilky SEAT From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
CUPRA Ateca je kompaktní crossover SUV (segment C) vyráběný španělskou automobilkou SEAT. Jde o vůbec první SUV této značky, do sériové výroby bylo uvedeno v roce 2016.[1][2][3] Vůz byl veřejnosti představen 1. března 2016 v Barceloně.[4] Název vozu odkazuje na španělské město Ateca v území Aragonie.[5] Výroba probíhá v českém závodě automobilky Škoda Auto v Kvasinách.[6]
Automobil je postaven na platformě Volkswagen Group MQB koncernu Volkswagen Group.[7] Motorová varianta dieselu je 1.6 (85 kW) a 2.0 (110 kW) TDI, benzín se prodává v objemech 1.0 (85 kW), 1.5 (110 kW) a 2.0 (140 kW) TSI, přičemž dvě nejsilnější benzínové varianty se prodávají s náhonem na všechna čtyři kola. Ostatní motorové varianty mají náhon na přední kola.[8]
Remove ads
Přehled
Model Ateca debutoval jako koncepční vozidlo SEAT IBX, na Ženevském autosalonu 2011.[9][10] Po něm následoval SEAT 20V20 Concept na Ženevském autosalonu 2015.[11] Sériově vyráběná verze byla představena v březnu 2016 a její prodej byl spuštěn v září 2016. V souladu s tradicí označování modelů SEAT podle španělských geografických míst je model Ateca pojmenován podle obce Ateca západně od Zaragozy, necelých 300 km od výrobního závodu a sídla společnosti SEAT v Barceloně.[12]
V rámci strategie koncernu Volkswagen produkovat podobné modely na sdílené platformě ve stejném montážním závodě se Ateca nevyrábí ve Španělsku, ale v závodě Škoda v Kvasinách, společně s modelem Škoda Karoq, což snižuje náklady.
Vrcholnou verzí modelové řady Ateca je Xcellence. Tato verze se může pochlubit kůží čalouněnými sedadly, osmipalcovým dotykovým displejem, 18“ koly z lehké slitiny a voličem jízdních režimů s módy Sport, Normal, Eco, Individual, Off-Road a Snow. Prostřední výbavová linie nese označení SE a základní je S.
SEAT Ateca XCELLENCE (pohled zezadu)
SEAT Ateca SE Tech
Interiér
Pohon
Základním zážehovým motorem je přeplňovaný tříválec 1,0 litru s nejvyšším výkonem 115 k (85 kW). Druhým zážehovým motorem v nabídce je 1.4 EcoTSI s nejvyšším výkonem 150 k (110 kW), sdílený s modely VW Golf a SEAT Leon. Tento motor deaktivuje polovinu válců, pokud není jejich činnost nutná, aby se ušetřilo palivo. Vznětové motory se dodávají ve verzích 1,6 litru s výkonem 115 k (85 kW), emisemi CO2 112 g/km a pohonem předních kol nebo 2,0 litru ve dvou výkonových variantách: 150 k (110 kW) a 190 k (140 kW). Dokonce i nejvýkonnější vznětový motor s pohonem všech kol má emise CO2 131 g/km.
Verze modelu Ateca s pohonem všech kol nesou označení 4Drive a dodávají se ve spojení se vznětovými motory o výkonu 150 k (110 kW) nebo 190 k (140 kW) a nejvyšším stupněm výbavy Xcellence. Pro tyto vznětové jednotky je k dispozici 7stupňová převodovka DSG.
Remove ads
CUPRA Ateca
Ateca se prodává také pod sportovní značkou CUPRA, jejíž některé vozy vycházejí z již vyráběných modelů SEAT. Logo SEAT je proto nahrazeno logem CUPRA v odstínu mědi. Designéři nově navrhli nárazníky vpředu a vzadu, čtyři koncovky výfukové soustavy a leskle černé detaily exteriéru včetně vnějších zpětných zrcátek, bočních ochranných panelů, kol a masky chladiče.
CUPRA Ateca má pod kapotou přeplňovaný zážehový motor 2,0 litru poskytující nejvyšší výkon 300 k (221 kW), a to ve spojení se 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG, pohonem všech kol 4Drive a adaptivním odpružením. SEAT uvádí, že kompaktní SUV s takto uspořádaným pohonem zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 245 km/h. Vůz může být provozován v několika různých režimech včetně nového nastavení „CUPRA“, v němž je odpružení tužší a cestující v interiéru slyší intenzivnější zvuk motoru.
Všechny verze modelu CUPRA Ateca jsou standardně vybaveny 19“ koly z lehké slitiny, sedadly čalouněnými černou Alcantarou, digitálním panelem sdružených přístrojů, bezkabelovou nabíječkou pro telefony, osmipalcovým dotykovým displejem a adaptivní regulací podvozku DCC (Dynamic Chassis Control). Výbava na přání zahrnuje audiosystém Beats, 20“ kola, panoramatické střešní okno a tažné zařízení.
Cupra Ateca Performance
Zpětný pohled
Remove ads
Modernizace
Modernizovaný model Ateca byl odhalen v červnu 2020. Revize exteriéru oproti původnímu modelu Ateca zahrnují nově navržené nárazníky, upravenou masku chladiče, nové světlomety LED, zadní svítilny LED a dvojici nově tvarovaných mlhových světlometů. Zadní svítilny mají podobný design jako Tarraco a ve stupních výbavy FR a Xperience jsou vybaveny dynamickými ukazateli směru. Nápis Ateca s tiskacím písmem byl nahrazen ručně psaným nápisem, jaký má na své zádi i nový Leon. [13]
Vnitřní výbava modernizovaného modelu Ateca zahrnuje nový volant obšitý kůží, vylepšené výplně dveří a výběr nových materiálů pro čalounění. K dispozici je také sedadlo řidiče elektricky nastavitelné v osmi směrech, dvojice nových vstupů USB-C, systém vícebarevného dekoračního osvětlení a hlasové ovládání. Ateca má ve své standardní výbavě informační a zábavní systém s displejem o úhlopříčce 8,25 palce, zatímco varianta s větším, 9,2“ displejem se dodává na přání. [14]
SEAT Ateca po faceliftu
Zpětný pohled
Cupra Ateca po faceliftu
Zpětný pohled
Počty prodaných a vyrobených vozů
Odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads