SMS Wittelsbach

SMS Wittelsbach byla vedoucí loď bitevních lodí typu predreadnought stejnojmenné třídy postavených pro německé císařské námořnictvo. Byla první válečnou lodí postavenou podle zákona o námořnictvu z roku 1898, který představil admirál Alfred von Tirpitz.

Základní údaje
Typ	predreadnought
Třída	Wittelsbach
Jméno podle	Wittelsbachové
Zahájení stavby	30. září 1899
Spuštěna na vodu	3. července 1900
Uvedena do služby	15. října 1902
Osud	Vyřazena 8. března 1921, prodána do šrotu 7. července 1921
Takticko-technická data
Výtlak	12 798 t (plný)
Délka	126,8 m
Šířka	22,8 m
Ponor	7,95 m
Pohon	12 × kotel, parní stroje s trojčitou expanzí 14 000 PS (13 810 ihp; 10,300 kW)
Rychlost	18 uzlů (33 km/h; 21 mph)
Dosah	5 000 nám. mil (9 300 km; 5 800 mi) při 10 uzlech (19 km/h; 12 mph)
Posádka	30 důstojníků 650 námořníků
Pancíř	Pás: 100-225 mm Paluba: 50 mm Věže: 250 mm
Výzbroj	4 × dělo ráže 240 mm 18 × 150mm dělo 12 × 88mm dělo 6 × 450mm torpédomety
Operační nasazení
Nasazení	První světová válka

Stavba

Kýl lodi Wittelsbach byl položen v roce 1899 v loděnici Kaiserliche Werft Wilhelmshaven ve Wilhelmshavenu. Dokončena byla v říjnu 1902.

Konstrukce

Výzbroj, stejně jako u předchozí třídy Kaiser Friedrich III., tvořily hlavní baterie čtyř kanónů ráže 240 mm (9,4 palce) a dosahovala maximální rychlosti 18 uzlů (33 km/h; 21 mph).

Služba

Loď sloužila v I. eskadře německé floty, kde strávila většinu kariéry v době míru od roku 1902 do roku 1910. V tomto období podstupovala každoroční rozsáhlý výcvik a návštěvy v zahraničí. Tato cvičení poskytla rámec Širokomořskému loďstvu za první světové války. V září 1910 byla ze služby vyřazena, ale v roce 1911 byla znovu aktivována na další výcvik, který trval až do roku 1914.

Po začátku první světové války v srpnu 1914 byl Wittelsbach vrácen zpět do aktivní služby a zařazen do IV. bitevní eskadry. Loď sloužila v Baltském moři, a to i během bitvy u Rižského zálivu v srpnu 1915, ale do bojů s ruskými silami nezasáhla. Koncem roku 1915 přinutil nedostatek personálu a hrozba britských ponorek Kaiserliche Marine starší bitevní lodě jako Wittelsbach stáhnout. Loď poté sloužila v pomocných rolích - nejprve jako cvičná a poté jako podpůrná loď. Po válce byla roku 1919 přeměněna na depotní loď pro minolovky. V červenci 1921 byla prodána a rozebrána do šrotu.