Jste-li ochotni uvolnit své obrázky památek pod svobodnou licencí, neváhejte je nahrát do úložiště Wikimedia Commons (kliknutím na ikonku fotoaparátu v příslušném řádku tabulky). Obrázky uložené ve Wikimedia Commons můžete pomocí odkazu přidat do tohoto seznamu nebo do článku o příslušné památce, obci atd.
Pokud byly některé části dotčeného území vyčleněny do samostatných seznamů, měly by být odkazy na tyto dílčí seznamy uvedeny v úvodu tohoto seznamu nebo v úvodu příslušné sekce seznamu.
Drobná orientovaná kaple na obdélném půdorysu z roku 1722. Valbovou střechu završuje sanktusová věžička. Před kaplí litinová socha sv. Jana Nepomuckého na kamenném hranolovém soklu z poloviny 19. století, dnes opatřená zářivým nátěrem zlacenkou. Kaple stávala na původní vesnické návsi, dnes je obklopena moderní zástavbou v těsné blízkosti stanice metra Radlická.
Soubor věcí Buštěhradské dráhy. Trať včetně viaduktů byla postavena v roce 1872, zpočátku jako nákladní (pro dovoz uhlí), později i pro osobní dopravu. Další provozní objekty byly doplněny ve 20. letech 20. století, kdy byla trať zestátněna. Na území Radlic se nacházejí tyto části souboru:
nádraží Praha-Jinonice (v Památkovém katalogu pod číslem 11):
přijímací a kancelářská budova Radlická 40/109, pp. 567; stavba z roku 1872, patrová, se sedlovou střechou, s mělkým středovým rizalitem s trojúhelným štítem; při kolejišti krátké přízemní křídlo s krytým nástupištěm, původní/-ě trámové zastropení, nesené litinovým sloupem se soklem
přízemní provozní objekt I, pp. 565/4, ve tvaru L, fasády z režného cihelného zdiva, nadpraží z šedých cihel, po roce 1920
přízemní provozní objekt II, pp. 565/4, obdobná drobná stavba
dřevěné skladiště, pp. 565/4
dřevěné hradlo, pp. 565/4
stojanový zámek na výhybce č. 11, archaický typ
strážní domek Radlická čp. 39, pp. 568 – jižně od tovární haly Radlická čo. 107, 275 metrů východně od nádražní budovy Praha-Jinonice. Se sedlovou střechou, původní stavba z roku 1872 s drobnými zásahy.
viadukt, pp. 565/1 (parcela zahrnuje celý úsek trati od hranice Smíchova až ke stanici Praha-Jinonice; viadukt se nachází asi 700 m východně od nádraží Praha-Jinonice, na bezejmenné cestě od Výmolovy ulice) v Památkovém katalogu jakou součást č. 9. Na cestě z Radlické do Prokopského údolí, přímý překlad na pilířích vyzděných řádkovým zdivem z opracovaných kvádrů z hrubším povrchem, líc překladu s tvrdou omítkou s nízkým vpadlým polem, na straně od Radlické ulice plastický dekor. Letopočet 1924.
jako samostatný přírůstkový bod je veden zasypaný viadukt na zrušené cestě o dalších 135 metrů východněji od nynějšího viaduktu, v MonumNetu nezmíněn, v Památkovém katalogu pod číslem 10, vterénu není patrný. Dle Památkového katalogu za budovou hasičské zbrojnice, v tělese drážního náspu patrný zachovaný půlkruhový oblouk.
parcela 569, strážný domek Výmolova 38/1, u přejezdu Výmolovy ulice, asi 1,1 km východně od nádraží Praha-Jinonice. V Památkovém katalogu jako součást č. 8. Přízemní stavba se 2 trojúhelnými štíty, k dráze nízká přístavba. Ve štítu okrouhlé okénko, při druhém vnější dřevěné schodiště ke vstupu do půdy. Fasáda hladká, lemována lisen. rámci, okna dodatečně rozšířena, bez šambrán. V zásadě dochovaný charakter objektu.
Obrázky, zvuky či videa k tématu seznam kulturních památek v Radlicích na Wikimedia Commons