Short S.184

Short S.184 byl britský dvouplošný průzkumný, bombardovací a torpédový letoun z období první světové války.

Short S.184
Určení	průzkumný letoun torpédový bombardér
Výrobce	Short Brothers
Šéfkonstruktér	Horace Short
První let	1915
Zařazeno	květen 1915[1]
Vyřazeno	1933 (Estonsko)
Uživatel	Royal Naval Air Service Royal Flying Corps Estonsko Řecko
Vyrobeno kusů	936
Varianty	Mann Egerton Type B Short Bomber
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Na začátku války byl admiralitou objednán dvoumístný torpédový letoun. Na základě prototypů S.135, S.136 a S.137 byl vyvinut letoun Short S.184. Byl to jeden z velice dobrých hydroplánů. Short S.184 poprvé vzlétl na začátku roku 1915. Měl velice úspěšnou kariéru a sloužil do konce války. Postavilo se 936 letadel. Někdy se také nazýval Short 225 nebo 225 hp Short podle výkonu motoru Sunbeam Maori, který však později už nedostačoval, a proto byl nahrazen motory jako Rolls-Royce Eagle. Short S.184 také poprvé letecky potopil nepřátelskou loď. Byl používán převážně jako letoun průzkumný a bombardovací. Existovala také pozemní verze Short Bomber.

Specifikace

Technické údaje

• Počet členů posádky: 2
• Délka: 12,38 m
• Rozpětí: 19,36 m
• Výška: 4,11 m
• Nosná plocha křídel: 63,9 m²
• Prázdná hmotnost: 1680 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 2 433 kg

Výkony

• Maximální rychlost: 142 km/h
• Maximální dostup: 2 745 m
• Maximální doba letu: 2¾ hod.

Výzbroj

• 1 × kulomet Lewis v zadním kokpitu, 114palcové torpédo nebo 236 kg bomb