Třída Kamorta

Třída Kamorta (jinak též Projekt 28) je třída protiponorkových korvet indického námořnictva. Konstrukce plavidel byla vyvinuta v Indii a podíl indických komponentů u nich tvoří 90%.^[1] Do roku 2017 mají být dodány čtyři jednotky této třídy (dle serveru Global Security má na tento typ navázat stavba osmi jednotek modelu Projekt 28A^[2]).^[3]

Třída Kamorta
INS Kamorta
Obecné informace
Uživatel	Indické námořnictvo
Typ	korveta
Lodě	4
Osud	aktivní (2020)
Předchůdce	třída Kora
Nástupce	třída ASW-SWC
Technické údaje
Výtlak	2800 t (standardní) 3400 t (plný)
Délka	109 m
Šířka	13 m
Ponor	3,5 m
Pohon	CODAD
Rychlost	25 uzlů
Dosah	3500 nám. mil při 18 uzlech
Posádka	17 důstojníků 106 námořníků
Výzbroj	1× 76mm kanón 16× Barak 1 (2×8) 2× AK-630M (2×1) 2× RBU-6000 (2×1) 6× 324mm torpédomet (2×3)
Letadla	1× vrtulník

Stavba

INS Kavaratti při spuštění na vodu

Vývoj korvet této třídy probíhá od roku 2003. Příprava materiálu pro stavbu první jednotky začala o dva roky později.^[3] Třídu staví indická loděnice Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) v Kalkatě.

Prototypová jednotka INS Kamorta najela během zkoušek na mělčinu. Bylo oznámeno, že její zařazení do služby může být posunuto na pozdější termín.^[4] Indickému námořnictvu byla Kamorta předána v červenci 2014^[5] a služby vstoupila 23. srpna 2014.^[1] Druhá jednotka následovala v listopadu 2015 a třetí v říjnu 2017.^[6]

Jednotky třídy Kamorta:^[3]

Jméno	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Status
INS Kamorta (P28)	2006	9. dubna 2010[1]	23. srpna 2014	aktivní
INS Kadmatt (P29)	2007	říjen 2011	7. ledna 2016[7]	aktivní
INS Kiltan (P30)	2010	26. března 2013	16. října 2017	aktivní
INS Kavaratti (P31)	2012	19. května 2015[8]	22. října 2020	aktivní

Konstrukce

Kavaratti

Konstrukce plavidel je zhotovena z indické ocelové slitiny DMR 249A.^[1] Výzbroj tvoří jeden 76mm kanón OTO Melara v dělové věži na přídi. K blízké obraně slouží dva 30mm kanónové komplety AK-630M a dvě osminásobná vertikální vypouštěcí sila pro protiletadlové řízené střely Barak 1.^[9] K ničení ponorek slouží dva vrhače raketových hlubinných pum RBU-6000 a dva trojhlavňové 324mm torpédomety ILAS, ze kterých mohou být odpalována protiponorková torpéda EuroTorp MU90 Impact. Na zádi je rovněž přistávací plošina a hangár pro jeden střední vrtulník.^[2] Pohonný systém je koncepce CODAD. Tvoří ho čtyři diesely o výkonu 3888 kW a dva dieselgenerátory. Lodní šrouby jsou dva.^[2] Nejvyšší rychlost dosahuje 25 uzlů.^[5]