Třída U 142

From Wikipedia, the free encyclopedia

Třída U 142
Remove ads

Třída U 142 byla třída oceánských křižníkových ponorek německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem bylo objednáno 37 jednotek této třídy, z nichž byla dokončena pouze prototypová SM U 142.[2]

Stručná fakta Obecné informace, Uživatel ...
Remove ads

Stavba

Ponorky projektu 46A představovaly vylepšenou verzi předcházející třídy U 139 (projekt 46). Zejména měly větší dosah a dosahovaly vyšší rychlosti při plavbě na hladině. Celkem bylo objednáno 37 ponorek této třídy, z nichž 33 bylo do konce války rozestavěno. Do jejich stavby se zapojily loděnice Germaniawerft v Kielu, AG Vulcan Stettin a Blohm & Voss v Hamburku a konečně AG Weser v Brémách. Dokončena byla pouze prototypová ponorka U 142 a pět dalších bylo spuštěno na vodu. S koncem války byla stavba celé třídy zrušena a rozestavěné ponorky byly sešrotovány.[1]

Jednotky třídy U 142:[1][2]

Další informace Jméno, Loděnice ...
Remove ads

Konstrukce

Mezi ponorkami jednotlivých skupin panovaly odlišnosti co do výtlaku, pohonného systému a výzbroje. Ponorky byly vyzbrojeny dvěma 150mm kanóny KL/45 a šesti 500mm torpédomety (čtyři příďové, dva záďové) se zásobou 24 torpéd. Některé měly mít výzbroj posílenu o dva 88mm kanóny, nebo třetí 150mm kanón. Vybrané části ponorek (např. velitelská věž) byly chráněny lehkým pancéřováním. Pohonný systém tvořily dva hlavní diesely o výkonu 6000 bhp, pomocný diesel o výkonu 450 shp a dva elektromotory o výkonu 2600 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 17,5 uzlu na hladině a 8,5 uzlu pod hladinou. Dosah byl 20 000 námořních mil při rychlosti 6 uzlů na hladině a 70 námořních mil při rychlosti 4,5 uzlu pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala 75 metrů.[1] Doba ponoření byla 40 vteřin.[2]

Remove ads

Odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads