Tramvajová doprava v Budapešti

způsob dopravy v Budapešti From Wikipedia, the free encyclopedia

Tramvajová doprava v Budapešti
Remove ads

Tramvajová síť v Budapešti je důležitou součástí městské hromadné dopravy v maďarském hlavním městě Budapešti. Na 149 kilometrech tratí jezdí tramvaje na 36 linkách.

Stručná fakta Stát, Město ...
Thumb
První elektrické tramvaje před nádražím Nyugati pályaudvar.
Thumb
Tramvaj Ganz na lince č. 6 před nádražím Nyugati pályaudvar.
Thumb
Tramvaj Siemens Combino na Velkém okruhu.
Remove ads

Historie

První tramvají v Budapešti byla koňská tramvaj, která byla v provozu od 30. července 1866.

První elektrická tramvaj se v Budapešti objevila roku 1887 na Velkém okruhu a od té doby se rychle rozvíjela jak v centru tak do předměstí. Rozvoj v centru byl ukončen s výstavbou nových linek metra M2 a M3 a s rozvojem automobilismu.

Tramvajová síť v Budapešti je specifická tím, že v centru města netvoří jednotný, dopravně propojený systém. Síť je v centru tvořena jednotlivými linkami, mezi kterými jsou (např. oproti Praze) pouze manipulační spojky, které nejsou pojížděny soupravami s cestujícími. Typické je to např. pro tramvajovou trať pojížděnou linkami 4 a 6, která vede z velké části po Velkém okruhu.

Remove ads

Provozovatelé

V současnosti je veškerá tramvajová síť provozována podnikem BKV. V minulosti byla tramvajová doprava provozována společnostmi:

  • BKVT (Budapesti Közuti Vaspálya Társaság)
  • BVVV (Budapesti Villamos Városi Vasut)
  • BURV (Budapest Ujpest Rákospalotai Villamos Közuti Vasut Rt.)
  • FJFVV (Ferenc József Földalatti Villamos Vasut)

Linky

Současný stav

Další informace Označení, Konečné stanice ...

Stav v roce 1910

Další informace Linka, Konečné stanice ...

Zrušené tramvajové tratě

Thumb
Pohled na náměstí Nyugati tér na konci 19. století s tehdejší tramvajovou sítí

Tramvajová síť v Budapešti byla v minulosti mnohem bohatší a rozvětvenější především v centru města. V průběhu let, s budováním sítě metra a obecného trendu náhrady kolejové dopravy dopravou trolejbusovou a především autobusovou byly zrušeny tratě v následujících úsecích:

  • ulice Bajcsy-Zsilinsky út v úseku Deak Ferenc tér - Nyugati tér
  • Deák Ferenc tér - Erzsébet tér - Október 6. utca - Szabadság tér
  • Rákoczi út v úseku Keleti pályaudvar - Erzsébet híd
  • Váci utca v úseku Nyugati tér - Lehel tér

a další

Thumb
Změny ve vedení tramvajových linek 1963-2005
Remove ads

Vozidla

Vozový park je v Budapešti velmi rozmanitý. Mezi nejstarší patří vozidla domácího výrobce Ganz. V současnosti jsou v provozu dva typy: Ganz csuklós (Ganz kloubový) a KCSV7. Velkou část parku tvoří tramvaje Tatra z ČKD Tatra Smíchov. Od roku 2002 jsou v provozu starší tramvaje z německého Hannoveru, typ TW 6000. Nejnovějším typem jsou tramvaje Siemens Combino Supra Budapest NF12B, provozované výhradně na linkách č. 4 a 6.

Remove ads

Odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads