.jpg)
Saab F-35 Draken
From Wikipedia, the free encyclopedia
Saab 35 Draken (svensk for Dragen)[2][Nb 1] er et svensk kampfly bygget af Saab i 651 eksemplarer[1] mellem 1955 og 1974.[3] Draken var det første fuldt supersoniske fly der trådte i tjeneste i Vesteuropa.[4]
For Joint Strike Fighter, se F-35 Lightning II. - Denne artikel omhandler Draken kampflyet. Opslagsordet har også en anden betydning, se Draken (biograf).
| Saab 35 Draken | |
|---|---|
| |
| En Svensk J 35J i luften | |
| Rolle | Jager |
| Oprindelsesland | Sverige |
| Fabrikant | Saab |
| Første flyvning | 25. oktober 1955 |
| Introduceret | 8. marts 1960 |
| Ophørte tjeneste | 2005 (Østrig) |
| Status | Udtrådt af tjeneste |
| Primære brugere | Flygvapnet Østrigs Luftvåben Finlands Luftvåben Flyvevåbnet |
| Produceret | 1955–1974 |
| Antal bygget | 651[1] |
| Udviklet fra | Saab 210 |
Draken blev udviklet sidst i 1940'erne og først i 1950'erne, og var beregnet til at afløse Sveriges førstegenerations jetjagere, først Saab J 29 Tunnan og senere, jagerversionen (J 32B) af Saab 32 Lansen. Flyet havde en innovativ "dobbelt deltavinge" og for at teste de aerodynamiske kvaliteter i denne helt nye konfiguration blev en nedskaleret udgave af flyet, Saab 210, fremstillet og fløjet. Al udvikling og produktion foregik i Sverige, og Draken trådte i tjeneste ved Flygvapnet den 8. Marts 1960. De første modeller blev udelukkende anvendt til luftværnsmissioner, og typen blev i datiden anset for at være en kapabel dogfighter.
Draken tjente som et effektivt supersonisk jagerfly under den kolde krig. Mens flyet var i svensk tjeneste blev det opgraderet ad flere omgange. Den endelige version var J 35J-modellen. Flyet blev eksporteret til Østrig, Danmark, Finland og USA.
Fremme i 1980erne var Flygvapnets Draken-fly i det store og hele blevet erstattet med de mere avancerede Saab 37 Viggen-kampfly, og introduktionen af de mere kapable Saab JAS 39 Gripen-kampfly var forventet inden for det næste årti, selv om denne var blevet forsinket. Som en konsekvens af nedskæringer og høje serviceomkostninger valgte Flygvapnet at trække Draken ud af tjeneste i december 1999.