![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Musto_Skiff.jpg/640px-Musto_Skiff.jpg&w=640&q=50)
Plane
From Wikipedia, the free encyclopedia
At plane er i skibsterminologi at løfte boven på fartøjet ud af vandet. Dvs. at båden kommer til at sejle på vandet i stedet for i vandet. Dette øger farten drastisk, eftersom vindens friktion er mindre end vandets ville have været.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Musto_Skiff.jpg/640px-Musto_Skiff.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Hydrofoil_old.jpg/640px-Hydrofoil_old.jpg)
Det er nemmest at plane på rumskøds kurser, da der dér kan opnås den højeste fart. Ikke alle søfartøjer kan plane – det er mest for windsurfere, sejljoller og flerskrogsbåde (typisk katamaraner).
Katamaranen og windsurferen er således også de hurtigste vindfremdrevne fartøjer. Verdensrekorden i windsurfing (speedsejlads) blev sat af Martin Van Meurs fra Holland den 18. januar 2007 med en fart på 49,4 knob, dvs. 91,49 km/t!
Det kan være svært at plane, da det forøger risikoen for at kæntre, men det er nødvendigt, hvis man vil udnytte bådens potentiale, f.eks. i en kapsejlads.
Det mest udprægede eksempel på planing er windsurferen, der, specielt for de mindre modeller, slet ikke kan sejle men kun plane, se artikel om windsurfing.
Speedbåde har oftest en V-formet stævn, så de planer ved høj fart. Hydrofoilbåde (eller flyvebåde) har hydroplaner (undervandsvinger) der løfter skroget ud af vandet ved høje farter.