Banerne på Møn

Banerne på Møn er to planlagte jernbanestrækninger på Møn, som aldrig blev gennemført. Lokale kræfter forsøgte længe at få bygget en jernbane på øen og i Jernbaneloven af 20. marts 1918, blev planen accepteret og staten skulle betale 50% af anlægsudgifterne. Resten af udgifterne var dog ualmindeligt svært at få finansieret, da mange tvivlede på hvorvidt banen ville være rentabel. I stedet blev de lokale sognekommuner enige om at oprette et fælles rutebilselskab i 1919.

Strækningen

Møns Klint-Bogø Færgehavn

Strækningen skulle være ca. 40 km:

• Møns Klint
• Magleby
• Borre
• Elmelunde
• Pollerup
• Keldbymagle
• Stege
• Lendemarke
• Neble – forbindelse til øens anden bane
• Damsholte
• Askeby
• Store Damme
• Hårbølle
• Fanefjord
• Bogø Færgehavn – færge til Bogø

Neble-Koster Færgehavn

Strækningen skulle være ca. 6 km:

• Neble
• Kostervig
• Koster Færgehavn – færge til Kalvehave og forbindelse til Kalvehavebanen.

Se også

• Danske jernbaner

Kilde

• Mønbanerne på toptop.dk Arkiveret 27. januar 2002 hos Wayback Machine