Automobile Dacia

Automobile Dacia S.A.^[1] også Dacia er en rumænsk bilfabrikant og bilmærke, navngivet efter den historiske provins Dakien (Latinsk: Dacia) som fandtes i, hvad der i dag er nutidens Rumænien. Dacia er et datterselskab til den franske bilfabrikant Renault og Rumæniens største eksportvirksomhed med en andel på 10 % af landets samlede eksport.^[2]

Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.

Automobile Dacia
1. marts 2024
Virksomhedsinformation
Selskabsform	Aktieselskab
Branche	Bilindustri
Grundlagt	september 1966
Hovedsæde	Mioveni, Rumænien
Virksom i	Marokko, Frankrigs oversøiske områder, Algeriet, Europa, Israel, Libanon, Tunesien
Produkt	Bil
Regnskab
Omsætning	RON 26 mia. (2023)
Resultat	RON 529 mio. (2023)
Aktiver	RON 9 mia. (2023)
Organisation
Antal ansatte	11.026 (2023)
Ejer	Renault
Moderselskaber	Renault–Nissan Alliance Renault
Eksterne henvisninger
Virksomhedens hjemmeside
Information med symbolet hentes fra Wikidata.  [ redigér på Wikidata ]

Historie

Automobile Dacia blev grundlagt i 1966 under navnet Uzina de Autoturisme Pitești (UAP). Den primære fabrik blev bygget i 1968, i Colibaşi (nu kaldt Mioveni), nær Pitești. Dacia fik værktøj og primære designs fra Renault 12. I starten fremstillede man Renault 8 under licens kendt som Dacia 1100.^[3]

Forskellige modeller Dacia 1100 (Renault 8) Dacia 1100S (Renault 8 Gordini) 1975 Dacia 1300 (Renault 12) Dacia Bigster (en), 'concept car', januar 2021

I september 1999 blev Dacia købt af Renault for at gøre Rumænien til Renualts hovedsæde for biludvikling i Centraleuropa og Østeuropa. Samtidig blev investeringerne i Dacia øget.

Dacia i Danmark

I 1982 etablerede den store den københavnske VW-forhandler Svend Christensen importen af Dacia til det danske marked. Senere tilkom firehjulstrækkeren ARO. Markedet for billige øst-biler var dog allerede godt dækket ind med mere etablerede mærker herhjemme, hvorfor importen stoppede igen i slutningen af 1880'erne. I april 2013 blev Dacia genlanceret på det danske marked med Dacia Lodgy og senere på året kom Dacia Sandero og Dacia Logan MCV, mens Dacia Duster forventes i starten af 2014.