Nykøbing F Station

Nykøbing F Station er en dansk jernbanestation i Nykøbing Falster. Stationen er central for transport på Lolland-Falster, da den forbinder tog fra København og Hamborg med Lollandsbanen. Tidligere har der også været jernbaner til Gedser, Stubbekøbing og Nysted. Nykøbing Busterminal ligger ved stationen.

Nykøbing F Station
Overblik
Land	Danmark
Stationstype	Knudepunkt
Adresse	Banegårdspladsen 2 4800 Nykøbing F
Kommune	Guldborgsund Kommune
Jernbane	Sydbanen, Lollandsbanen
Nabostationer	Eskilstrup Station, Ø. Toreby Station, Gedser Station, Rødby Færge Station
Forkortelse	Nf
Afstand	146,9 km fra København H
Perron(er)	3
Perronspor	5
Arkitekt	Ole Ejnar Bonding
Transport
Operatører	DSB, Lokaltog
Togforbindelser	Regional Lokalbane
Buslinjer	701 702 703 730 736 737 740 741 742 750 710R
Oversigtskort
Nykøbing F Station Nykøbing F Stations beliggenhed i Danmark 54°46′1.43″N 11°52′38.48″Ø
Information med symbolet hentes fra Wikidata.  [ redigér på Wikidata ]

Ankomsthallen

Eksisterende strækninger

I 1872 kom jernbanen til Nykøbing fra Orehoved, hvorfra der var færgeoverfart til Sjælland ved Masnedsund. I 1884 blev færgeoverfarten afkortet til Masnedø-Orehoved efter opførelse af den første Masnedsundbro mellem Sjælland og Masnedø samt anlæg af jernbane over Masnedø fra Masnedsund til Storstrømmen. Med indvielsen af Storstrømsbroen i 1937 fik Nykøbing Falster direkte forbindelse med Sydbanen på Sjælland.

I 1875 blev den gamle jernbanebro over Guldborg Sund indviet, så Nykøbing fik forbindelse med Lollandsbanen (Guldborg Sund-Maribo-Nakskov), der var åbnet i 1874.

I 1963 blev Fugleflugtslinjen indviet. Den omfattede bl.a. en ny direkte jernbanelinje Nykøbing Falster-Rødby Færge. I samme forbindelse fik Nykøbing sin nuværende stationsbygning, der er i samme byggestil som f.eks. Holbæk Station og Skive Station.

Nedlagte strækninger

I 1886 blev Gedserbanen (Nykøbing Falster-Gedser) indviet. Den blev nedlagt i 2009. Skinnerne ligger der endnu.

Nystedbanen (Nagelsti-Nysted) blev åbnet i 1910. Togene kørte til og fra Nykøbing, men benyttede Lollandsbanens spor mellem Nykøbing og Nagelsti trinbræt, der på Lollandsbanen hedder Øster Toreby station. I 1911 blev Stubbekøbingbanen (Stubbekøbing-Nykøbing) åbnet. Begge Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banens strækninger blev nedlagt i 1966 - på Nystedbanen blev persontrafikken dog nedlagt allerede i 1961.

Nykøbing Falster Havnebane

Havnebane og havnespor blev anlagt med hjemmel i lov af 26. februar 1869. I 2005 blev Trafikministeren bemyndiget til at nedlægge sporene, i alt ca. 1500 m, som ikke længere var i drift.^[1] Bemyndigelsen blev udnyttet i 2012, da Nykøbing Falster Havn ønskede at fjerne sporene.^[2] Skinnerne er fjernet på Brovejen, hvor banen var til særlig gene for trafikken, især cyklisterne, fordi banen krydsede vejen på skrå.

• 
  Havnebanen grener fra hovedsporet øst for Brovejen
• 
  Brovejen, hvor skinnerne blev fjernet efter nedlæggelsen
• 
  Havnebanens skinner fortsætter vest for Brovejen
• 
  Sti til Lollandsgade krydser havnebanens tilgroede spor
• 
  Havnebanen krydser Markedsgade
• 
  Havnebanen krydser Nyvej
• 
  Havnebanen krydser Fejøgade
• 
  Havnespor vest for Havnepladsen

Antal rejsende

Ifølge Østtællingen 2008^[3] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

År	Antal
2003	1.560
2004	1.480
2005	1.540
2006	1.469
2007	1.463
2008	1.466