DB Cargo Scandinavia

DB Cargo Scandinavia – tidligere DB Schenker Rail Scandinavia, Railion Scandinavia og Railion Danmark – er et skandinavisk godsjernbaneselskab med hovedsæde i Danmark.

DB Cargo Scandinavia
Virksomhedsinformation
Selskabsform	Aktieselskab
Grundlagt	2001
Organisation
Ejer	DB Cargo
Moderselskab	DB Cargo
Eksterne henvisninger
Virksomhedens hjemmeside
CVR-nummer	26092485
OpenCorporates	dk/26092485
Information med symbolet hentes fra Wikidata.  [ redigér på Wikidata ]

En litra EG fra DB Cargo Scandinavia med godstog på Trekroner Station.

Selskabet blev etableret 1. januar 2001 på basis af indskud af aktiver, passiver og forpligtelser mv. fra DSB's daværende godsdivision, DSB Gods. Hovedsædet ligger i Høje Taastrup, og virksomheden fungerer som et nationalt datterselskab af DB Cargo – Deutsche Bahns godsdivision til 2008. I dag driver de to terminaler i henholdsvis Taulov og Høje Taastrup og har derudover depoter flere steder i Danmark og Sverige.

I 2007 indgik det daværende DB Schenker og Green Cargo en aftale om dannelsen af et fælles selskab – Railion Scandinavia – hvor DB Schenker ejede 51 % og Green Cargo ejede 49 % af aktiekapitalen. Selskabet blev stiftet den 19. marts 2008. Den 16. februar 2009 skiftede selskabet navn fra Railion Scandinavia til DB Schenker Rail Scandinavia A/S. Navneskiftet var et led i en ensretning af DB's internationale godsdivision.

Den 1. januar 2009 oprettedes Railion Danmark Services A/S som salgsorganisation. Det skiftede navn samtidig med DB Schenker Rail Scandinavia til DB Schenker Rail Services A/S, men hed siden 2016 DB Cargo Danmark Services.

Den 1. marts 2016 skiftede DB Schenker navn til DB Cargo.^[1] DB Schenker Rail Scandinavia kom nu til at hedde DB Cargo Scandinavia.

Samarbejdet med Green Cargo ophørte i 2018, hvorefter DB Cargo Scandinavia blev 100 % ejet af DB Cargo AG. I 2019 fusionerede DB Cargo Danmark Services med DB Cargo Scandinavia A/S.

Rullende materiel

Lokomotiver

Ellokomotiver

Litra	Billede	Antal	Numre	Byggeår	Indsat i drift	Udrangeret	Bemærkning
EG		13	3101-3113	1999-2000	2001		Købt af DSB
EA		10	3011-3019 & 3021	1992	2001	2009-2010	Købt af DSB. Solgt til Bulgarien og Rumænien i 2009-2010
185.2		17	185 321 - 185 337 & 185 401 - 185 406	2007-2009	2007-2009

Diesellokomotiver

Litra	Billede	Antal	Numre	Byggeår	Indsat i drift	Udrangeret	Bemærkning
MZ (II)	[Nb 1]	7	1412, 1414, 1416-1418, 1420 & 1422	1970	2001	2005, 2006 & 2008	Købt af DSB. Solgt til Motala Verkstad AB og Stena Recycling AB, Sverige
MZ (IV)		6	1448-1461	1977-1978	2001	2009-	11 købt af DSB, hvoraf fem maskiner er solgt til Baneservice i Norge.

Rangerlokomotiver

Litra	Billede	Antal	Numre	Byggeår	Indsat i drift	Udrangeret	Bemærkning
MK		11	604-624	1996-1998	2001		Købt 21 af DSB. 10 af lokomotiverne blev i 2008 solgt til Tyskland.
Köf[Nb 2]	[Nb 3]	6	13, 251-252, 254-262, 264, 266-268, 275-278, 281-284, 286 & 289-290	1959 & 1966-1969	2001	2002-	Købt af DSB. Alle traktorerne på nær traktor 13 er fra den serie Frichs lavede til DSB. Traktor 13 er bygget af Orenstein i Tykland i 1959 og er af en meget lignende type. En del af traktorerne er ophugget en en del er solgt til diverse andre operatører.